{"title":"Analiza mjernih podataka sustava \"V/TI Monitor\" baziranog na međudjelovanju vozila i kolosijeka","authors":"Predrag Tešić, S. Jovanović, Matthew Dick","doi":"10.14256/JCE.2067.2017","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"V/TI Monitor (Vehicle/Track Interaction Monitor) jedan je od najnovijih sustava za mjerenje kvalitete elemenata željezničke infrastrukture, koji uz pomoć akcelerometara mjeri i opisuje dinamičko ponašanje vozila u interakciji s kolosijekom. Razvijen je softver VTI-TQI pomoću kojeg je otkriven i protumačen velik broj karakterističnih situacija na prugama, s istodobnom pojavom različitih nepravilnosti i uspostavljena mogućnost predviđanja njihovog rasta u budućnosti generiranjem odgovarajućih trendova propadanja.","PeriodicalId":50415,"journal":{"name":"Gradevinar","volume":"70 1","pages":"105-119"},"PeriodicalIF":1.0000,"publicationDate":"2018-03-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"9","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Gradevinar","FirstCategoryId":"5","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14256/JCE.2067.2017","RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, CIVIL","Score":null,"Total":0}
引用次数: 9
Abstract
V/TI Monitor (Vehicle/Track Interaction Monitor) jedan je od najnovijih sustava za mjerenje kvalitete elemenata željezničke infrastrukture, koji uz pomoć akcelerometara mjeri i opisuje dinamičko ponašanje vozila u interakciji s kolosijekom. Razvijen je softver VTI-TQI pomoću kojeg je otkriven i protumačen velik broj karakterističnih situacija na prugama, s istodobnom pojavom različitih nepravilnosti i uspostavljena mogućnost predviđanja njihovog rasta u budućnosti generiranjem odgovarajućih trendova propadanja.
V/TI监视器(车辆/轨道交互监视器)是最新的铁路基础设施质量测量系统之一,它描述了车辆与哥伦比亚人接触时的动态行为。Razvijen是VTI-TQI pomoću kojeg je otkriven i protumačen velik broj karakteritičnih situacija na prugama,s istodobnom pojavom različitih nepravilnosti i uspostavljena mogućnost predviŞanja njihovog rasta u budućnosti generairanjem odgovarajućih tredova propadanja。