{"title":"El desmantelamiento de los viaductos del enlace de Sabino Arana en Bilbao","authors":"José Manuel Baraibar, P. Rivas","doi":"10.33586/hya.2023.3095","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"En el presente artículo se describen las obras de desmantelamiento de los viaductos del enlace de S. Arana, en Bilbao. Este enlace se componía de varias estructuras yuxtapuestas, de hormigón pretensado, que conectaban la autopista A-8 con el centro de la ciudad. Para llevar a cabo la demolición se emplearon dos procedimientos diferenciados. Por una parte, los tableros de menor altura se demolieron vano a vano de forma directa empleando retroexcavadoras equipadas con martillos hidráulicos, demoledores primarios y cizallas. El resto de vanos, bien por su mayor altura o por la cercanía a viviendas u otras infraestructuras sensibles, se desmantelaron siguiendo un procedimiento de corte con hilo de diamante, izado con una grúa de celosía de gran tonelaje y apoyo en el suelo, en donde se finalizaba su demolición empleando equipos mecánicos tradicionales. La actuación ha conseguido recuperar para el uso vecinal un ámbito de más de 43.000 m2, situado en una zona próxima al centro de la ciudad. ","PeriodicalId":41423,"journal":{"name":"Hormigon y Acero","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.1000,"publicationDate":"2023-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Hormigon y Acero","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.33586/hya.2023.3095","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, CIVIL","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
En el presente artículo se describen las obras de desmantelamiento de los viaductos del enlace de S. Arana, en Bilbao. Este enlace se componía de varias estructuras yuxtapuestas, de hormigón pretensado, que conectaban la autopista A-8 con el centro de la ciudad. Para llevar a cabo la demolición se emplearon dos procedimientos diferenciados. Por una parte, los tableros de menor altura se demolieron vano a vano de forma directa empleando retroexcavadoras equipadas con martillos hidráulicos, demoledores primarios y cizallas. El resto de vanos, bien por su mayor altura o por la cercanía a viviendas u otras infraestructuras sensibles, se desmantelaron siguiendo un procedimiento de corte con hilo de diamante, izado con una grúa de celosía de gran tonelaje y apoyo en el suelo, en donde se finalizaba su demolición empleando equipos mecánicos tradicionales. La actuación ha conseguido recuperar para el uso vecinal un ámbito de más de 43.000 m2, situado en una zona próxima al centro de la ciudad.