{"title":"DANISH AND SWEDISH LIGHTSHIPS SERVING TO GUARANTEE THE SAFETY OF THE DANISH STRAITS AREA SEA ROUTES 1820–1988","authors":"A. Komorowski, I. Pietkiewicz","doi":"10.18276/sm.2019.32-07","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.","PeriodicalId":33979,"journal":{"name":"Studia Maritima","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Studia Maritima","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18276/sm.2019.32-07","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.