José Manuel Sanz García, Manuel G. Romana García, Antonio Sánchez Soliño
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Abstract
En la historia de la ingeniería de carreteras, el nombre de John Loudon McAdam tiene un lugar de honor como el inventor del firme de macadam. Sin embargo, el diseño original de McAdam presentaba algunas limitaciones que fueron resueltas por Richard Lovell Edgeworth, siendo este diseño combinado el que se impuso por sus mejores prestaciones en las carreteras de Europa y del mundo occidental. El fallecimiento de Edgeworth en 1817, dos años antes de que McAdam publicara su obra principal, facilitó que la contribución del ingeniero irlandés fuera olvidada por la historia. El presente artículo saca a la luz la contribución de Edgeworth a la concepción del macadam, fundamental para el éxito del diseño, y la expansión de este tipo de firme por las carreteras de los países occidentales en sus primeros años.
期刊介绍：
Founded in 1948 by the Instituto Técnico de la Construcción y del Cemento, Informes de la Construcción is a scientific journal issued quarterly. Its articles cover fields such as architecture, engineering, public works, environment, building services, rehabilitation, construction systems, testing techniques, results of research on building components and systems and so forth. Journal"s readership includes architects, engineers and construction companies, as well as researchers and professionals engaging in building construction and public works.
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