亚欧贸易流中替代海运路线上集装箱运输的经济和环境竞争力

亚欧集装箱运输的大部分通过苏伊士运河。不断变化的基本市场力量和气候变化的影响引发了分析替代通道商业可行性的必要性。路线的技术细节有助于提高整体吸引力和成本竞争力。本文验证了沿三条航线（包括传统的苏伊士运河过境和经由北海航线和好望角的替代航线）修建符拉迪沃斯托克-不来梅哈芬集装箱环路的经济和环境可行性。通过应用数学建模，基于最可靠的数据源和船舶运营数据对运输和外部成本构成进行量化，以确定单一集装箱航线的盈利能力。尽管具有很高的潜力，特别是在较短的航线长度背景下，北海航线的竞争力不如传统的苏伊士航线。结果表明，当好望角航线可行时，除了燃料价格较低的情况外，通过苏伊士运河的替代航线的航行盈利能力更高。此外，研究结果强调了成本计算中涉及外部成本的可持续性的影响，以及实施减少航运环境损害机制的重要性。