基于代理的港口航运服务实证模型模拟——以鹿特丹港为例

大型深海港口是一个复杂的环境，不同的各方在这里共同处理船只。希望能够对深海船舶处理过程进行建模，以实现事前情景评估的目标。本文提出了一个基于agent的鹿特丹港港口航运服务仿真模型。该模型基于真实世界的过程描述构建，并基于经验数据进行校准和验证。我们进一步证明了该模型可以作为分析场景的工具，本文给出了两个案例。本研究中使用的自下而上的建模方法为掌握港口航海服务链的复杂、多组织方面提供了一种方法。所开发的模型可以被视为鹿特丹港港务局决策支持工具的原型，用于分析措施对这个没有中央控制实体的多方利益攸关方系统的影响。建模方法可扩展到其他复杂的大型深海港口，并在空间元素、代理表示和经验数据方面进行必要的调整。