{"title":"АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ МЕЖДУНАРОДНОГО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ В АЗИАТСКО-ТИХОАКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ","authors":"М.А. Дроздова","doi":"10.24866/1813-3274/2022-4/24-34","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье рассматриваются актуальные тенденции развития международно-правового регулирования транспортно-логистической сферы в АзиатскоТихоокеанском регионе (АТР), изменения в международно-правовом регулировании отрасли, произошедшие вследствие изменения геополитической повестки, атакже влияние процессов диджитализации и антиглобализационных настроений вмировой экономике на формирование новых трендов в регламентации трансграничной логистики. Анализ влияющих факторов и трендов международно-правовогорегулирования позволил выявить ключевые векторы его развития, а также сформулировать задачи, актуальные для создания новой парадигмы регламентированиямежгосударственного сотрудничества в транспортной сфере в Азиатско-Тихоокеанском регионе с учётом позиций России и Китая в мире в настоящем и ближайшем будущем. Новая парадигма современности – регионализация экономики и, какследствие этого, транспортно-логистического сотрудничества. В современных социально-экономических условиях, когда введённые против России международныесанкции изменили карту международного сотрудничества, формирование актуальной транспортно-логистической экосистемы является одним из ведущих трендовразвития отрасли. В условиях цифровизации и автоматизации процессов, разрывароссийско-европейских логистических маршрутов, укрепления международногосотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе требуется модернизация международно-правового регулирования транспортно-логистического сотрудничества сцелью создания и внедрения единой цифровой платформы, позволяющей полноценно обеспечить логистический провайдинг 5-го уровня, создания стандарта международного электронного документооборота и электронной накладной. Задачаформирования международно-правового регулирования сопряжения цифровых логистических платформ стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), странШанхайской Организации Сотрудничества (ШОС) и всех стран АТР является одной из центральных для обеспечения резильентности российской экономики и развития интеграционных процессов в восточной части Евразии.","PeriodicalId":32799,"journal":{"name":"Kontury global''nykh transformatsii politika ekonomika pravo","volume":"185 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-01-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Kontury global''nykh transformatsii politika ekonomika pravo","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.24866/1813-3274/2022-4/24-34","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
В статье рассматриваются актуальные тенденции развития международно-правового регулирования транспортно-логистической сферы в АзиатскоТихоокеанском регионе (АТР), изменения в международно-правовом регулировании отрасли, произошедшие вследствие изменения геополитической повестки, атакже влияние процессов диджитализации и антиглобализационных настроений вмировой экономике на формирование новых трендов в регламентации трансграничной логистики. Анализ влияющих факторов и трендов международно-правовогорегулирования позволил выявить ключевые векторы его развития, а также сформулировать задачи, актуальные для создания новой парадигмы регламентированиямежгосударственного сотрудничества в транспортной сфере в Азиатско-Тихоокеанском регионе с учётом позиций России и Китая в мире в настоящем и ближайшем будущем. Новая парадигма современности – регионализация экономики и, какследствие этого, транспортно-логистического сотрудничества. В современных социально-экономических условиях, когда введённые против России международныесанкции изменили карту международного сотрудничества, формирование актуальной транспортно-логистической экосистемы является одним из ведущих трендовразвития отрасли. В условиях цифровизации и автоматизации процессов, разрывароссийско-европейских логистических маршрутов, укрепления международногосотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе требуется модернизация международно-правового регулирования транспортно-логистического сотрудничества сцелью создания и внедрения единой цифровой платформы, позволяющей полноценно обеспечить логистический провайдинг 5-го уровня, создания стандарта международного электронного документооборота и электронной накладной. Задачаформирования международно-правового регулирования сопряжения цифровых логистических платформ стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), странШанхайской Организации Сотрудничества (ШОС) и всех стран АТР является одной из центральных для обеспечения резильентности российской экономики и развития интеграционных процессов в восточной части Евразии.