TACTICS OF THE INVESTIGATOR'S IMPLEMENTATION OF COMPROMISE NORMS DURING THE INVESTIGATION OF TRAFFIC CRIMES

Abstract

В статье раскрываются проблемные аспекты реализации компромиссных норм в ходе расследования дорожно-транспортных преступлений. Авторами выделяются и раскрываются условия организационного и тактического характера при принятии решения об использовании компромиссных норм. В системе оценки деятельности следственных органов предлагается объединить показатели направленных уголовных дел прокурору с обвинительным заключением с количеством прекращенных уголовных дел по нереабилитирующим основаниям в один показатель «оконченные производством уголовные дела». The article reveals the problematic aspects of the implementation of compromise norms during the investigation of traffic crimes. The authors identifies and reveals organizational and tactical conditions when deciding on the use of compromise norms. In the system for evaluating the activities of investigative bodies, it is proposed to combine the indicators of criminal cases sent to the prosecutor with an indictment with the number of terminated criminal cases on non-rehabilitating grounds into one indicator "criminal cases completed by production".