La movilidad social en Buenos Aires y Montevideo de 1960 a 2012

Abstract

Este trabajo compara la movilidad social en Buenos Aires y Montevideo en un período de 50 años, en base a las encuestas de movilidad social más antiguas y más recientes en cada una de ellas. La comparación se restringe a hombres jefes de hogar, porque fueron los únicos incluidos en los datos más antiguos. No obstante esta limitación, la comparación es útil para próximos estudios porque sienta resultados para modelar datos. Los datos recientes provienen de la encuesta EMOTE2 para Montevideo y de la ENES 2012 del proyecto PISAC para Buenos Aires. Los datos de la movilidad circa 1960 provienen de ICPRS para Buenos Aires, y de trabajos de la época para Montevideo, que permitieron completar tablas y distribuciones por medio de Iterative Proportional Fitting. Se reseñaron las hipótesis de la época y las más recientes sobre estas ciudades, y se las encausó dentro de la discusión contemporánea que analiza la movilidad social, que se enfoca especialmente en la asociación entre orígenes de clase, logros educativos, y clase actual. Por medio de modelos loglineales se exploraron las hipótesis sobre la fluidez constante, la desigualdad de oportunidades educativas, y el retorno del capital educativo Se verificaron cambios y tendencias divergentes en la movilidad y la reproducción de clases entre las dos ciudades La desigualdad de clase sigue dominando la movilidad social, Pero entre ambas fechas se registra una mayor fluidez social en Buenos Aires que en Montevideo. Es notorio el efecto de la desigualdad de clase a través de cómo se distribuye y recompensa el logro educativo. No se advierte un avance sustantivo de la meritocracia, y parte del problema es la no correspondencia de logro educativo y posición de clase actual. Las conclusiones contribuyen a una secuencia de estudios comparativos de que está desarrollando INCASI. Los resultados se interpretan como contrapunto y diálogo con las corrientes internacionales recientes. This work compares social mobility in Buenos Aires and Montevideo over a period of 50 years, based on the oldest and most recent social mobility surveys in each of them. The comparison is restricted to male heads of household, as they were the only ones included in the oldest data. Notwithstanding this limitation, the comparison is useful for future studies because it provides results for modeling data. Recent data comes from the EMOTE2 survey for Montevideo and the ENES 2012 of the PISAC project for Buenos Aires. Mobility data circa 1960 comes from ICPRS for Buenos Aires, and from works of the time for Montevideo, which allowed completing tables and distributions through Iterative Proportional Fitting. The hypotheses of the time and the most recent ones about these cities were reviewed, and they were channeled within the contemporary discussion that analyzes social mobility, which focuses especially on the association between class origins, educational achievements, and current class. Using loglinear models, hypotheses about constant fluidity, inequality of educational opportunities, and the return of educational capital were explored. Divergent changes and trends in class mobility and reproduction between the two cities were verified. Class inequality continues to dominate social mobility, but between both dates there is greater social fluidity in Buenos Aires than in Montevideo. The effect of class inequality is notable through how educational achievement is distributed and rewarded. No substantive advance of meritocracy is noted, and part of the problem is the mismatch of educational attainment and current class position. The conclusions contribute to a sequence of comparative studies that INCASI is developing. The results are interpreted as a counterpoint and dialogue with recent international trends.