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Traction ferroviaire bimode et hybride - Impact des nouvelles technologies
L'evolution des dispositifs de stockage de l'energie permet de concevoir et d'exploiter des motorisations hybrides, faisant intervenir plusieurs sources d'energie. Cet article definit les concepts «bimode» et «hybride» appliques a la traction ferroviaire, et donne un apercu technologique des dispositifs de stockage de l'energie disponibles: batterie, supercondensateur, volant d'inertie. Il decrit certains materiels roulants bimodes et hybrides tels que tramways, locomotives de forte puissance, locomotives de manoeuvre et automoteurs destines aux services regionaux.
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