尼加拉瓜运河建设对圣andres、普罗维登西亚和圣卡塔琳娜群岛省岛屿地区的影响:可持续性评估

Alejandro Enrique Asela Rosas, Grace Patricia Durán de las Salas, Alexis Grattz Bonilla
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摘要

尼加拉瓜政府通过2012年第800号法律正式宣布有意修建一条连接加勒比海和太平洋的跨洋运河,全长278公里。实现了在迎接这个挑战,今后开发签署给予香港Nicaraguan频道发展投资有限公司。这一项目生成事件的几个跨越该国边境可持续性影响评估需求,后者是使用分析工具被称为网格(可持续发展SDAG)。评估确定了该项目对圣安德烈斯群岛、普Providencia和圣卡塔琳娜省的可持续发展构成的威胁。虽然结果不能被认为是绝对的,但它具有学术上的严谨性。
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Incidencia de la construcción del canal de Nicaragua sobre el área insular del departamento del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina: una evaluación de sostenibilidad
El Gobierno de Nicaragua mediante la Ley 800 de 2012 formalizó la intención de construir un canal interoceánico que conecte el mar Caribe con el Océano Pacífico en un recorrido de 278 km. La materialización y futura explotación de este reto fue dado en concesión a la firma Hong Kong Nicaraguan Canal Development Investment Co. Un proyecto de esta magnitud genera unas incidencias que trascienden las fronteras de dicho Estado, lo que demanda una evaluación de impacto a la sostenibilidad, la cual fue realizada utilizando la herramienta conocida como Cuadrícula Analítica de Desarrollo Sostenible (SDAG). La estimación determinó la amenaza que representa el proyecto en cuestión al desarrollo sostenible del departamento del archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. Si bien el resultado no puede ser considerado como absoluto, sí goza de una rigurosidad académica que lo avala.
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