Gestion des interconnexions électriques en Europe

Avec la creation du marche unique europeen de l’electricien sans frontiere, les gestionnaires de reseaux de transport (GRT) sont aujourd’hui conduits, a s’adapter et a etre force de propositions pour faciliter les transactions commerciales des acteurs entre les marches nationaux. La fiabilite de fonctionnement du systeme electrique europeen est consideree comme un acquis. Le nouvel enjeu est celui des transferts d’energie entre pays et des lignes transfrontalieres. Les capacites sont limitees car le reseau europeen interconnecte en synchrone n’a ete concu que pour des transferts d’energie entre proches voisins. Les nouvelles contraintes environnementales et l’opinion publique ne facilitent pas non plus la construction de nouveaux ouvrages pour renforcer les equipements existants. Il s’agit donc pour les gestionnaires de reseaux d’imaginer des solutions a ces transferts d’energie par-dela les frontieres, qui limitent les refus d’acces au reseau pour des importations, des exportations et des transits, dans la limite de surete d’exploitation des reseaux. Pour faire face au manque de capacites transfrontalieres, les GRT developpent en consequence des mecanismes d’attribution de ces capacites de transfert. Ce sujet a fait l’objet d’une publication dans la Revue de l’Electricite et de l’Electronique LAFFAYE (H.), TESSERON (J.-M.), DELABRE (J.-Y.), COULONDRE (J.-M.) - Ouverture du marche europeen de l’electricite : la transformation des echanges internationaux sur le reseau interconnecte.