A. Klochan, A. Al-Ammouri, V. K. Subbotyna, Hafed I. S. Abdulsalam
{"title":"Поляриметрична система посадки безпілотних літальних апаратів","authors":"A. Klochan, A. Al-Ammouri, V. K. Subbotyna, Hafed I. S. Abdulsalam","doi":"10.18372/1990-5548.54.12316","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Статтю присвячено питанню розробки перспективної поляриметричної системи посадки безпілотних літальних апаратів літакового типу. Запропонована поляриметрична система посадки, також, може використовуватись для посадки безпілотних літальних апаратів інших типів. В статті розглянуто існуючі системи посадки безпілотних літальних апаратів, а також запропоновано поляриметричну систему посадки, яка складається з двох частин: наземного блоку (блоку випромінювання) та бортового блоку (блоку вимірювання). Розглянуто методи формування лінії глісади з використанням поляризованого випромінювання та блок-схеми каналів бортового та наземного блоків. При цьому наземний блок складається з трьох каналів випромінювання, а бортовий блок – з п’яти каналів вимірювання. Запропонована система потенційно дозволяє визначати просторове положення безпілотного літального апарату під час посадки, а також його відхилення від траєкторії посадки з високою точністю та чутливістю. Поляриметрична система посадки дозволяє проводити посадку на негоризонтальні та рухомі площини посадки, а також здійснювати посадку за складною траєкторією посадки. Наведено формули перерахунку поляриметричних параметрів, які вимірюються, в параметри просторового положення безпілотного літального апарату та його положення відносно лінії глісади. Показано результати математичного моделювання роботи каналу вимірювання, за результатами якого можна зробити висновок, що залежність поляриметричних параметрів від величини відхилення безпілотного літального апарату від лінії глісади має переважно лінійний характер та залежить від просторового положення безпілотного літального апарату.","PeriodicalId":408752,"journal":{"name":"Egyptian Computer Science Journal","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Egyptian Computer Science Journal","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18372/1990-5548.54.12316","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

文章致力于为飞机型无人驾驶飞行器开发一种前景广阔的偏振着陆系统。所提出的极坐标着陆系统也可用于其他类型无人飞行器的着陆。文章回顾了现有的无人飞行器着陆系统,并提出了一种由地面单元(辐射单元)和机载单元(测量单元)两部分组成的极坐标着陆系统。系统考虑了利用极化辐射形成滑行路径的方法,以及机载单元和地面单元的通道框图。地面单元由三个辐射通道组成,机载单元由五个测量通道组成。所提议的系统可在着陆时确定无人飞行器的空间位置,并以高精度和高灵敏度确定其与着陆轨迹的偏差。极坐标着陆系统允许在非水平面和移动着陆面上着陆,也允许在复杂的着陆轨迹上着陆。介绍了将测得的极坐标参数转换为无人飞行器空间位置参数及其相对于滑行路径位置的公式。显示了测量通道运行的数学建模结果,根据这些结果可以得出结论,偏振参数对无人驾驶飞行器偏离滑行轨迹值的依赖主要是线性的,并取决于无人驾驶飞行器的空间位置。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
Поляриметрична система посадки безпілотних літальних апаратів
Статтю присвячено питанню розробки перспективної поляриметричної системи посадки безпілотних літальних апаратів літакового типу. Запропонована поляриметрична система посадки, також, може використовуватись для посадки безпілотних літальних апаратів інших типів. В статті розглянуто існуючі системи посадки безпілотних літальних апаратів, а також запропоновано поляриметричну систему посадки, яка складається з двох частин: наземного блоку (блоку випромінювання) та бортового блоку (блоку вимірювання). Розглянуто методи формування лінії глісади з використанням поляризованого випромінювання та блок-схеми каналів бортового та наземного блоків. При цьому наземний блок складається з трьох каналів випромінювання, а бортовий блок – з п’яти каналів вимірювання. Запропонована система потенційно дозволяє визначати просторове положення безпілотного літального апарату під час посадки, а також його відхилення від траєкторії посадки з високою точністю та чутливістю. Поляриметрична система посадки дозволяє проводити посадку на негоризонтальні та рухомі площини посадки, а також здійснювати посадку за складною траєкторією посадки. Наведено формули перерахунку поляриметричних параметрів, які вимірюються, в параметри просторового положення безпілотного літального апарату та його положення відносно лінії глісади. Показано результати математичного моделювання роботи каналу вимірювання, за результатами якого можна зробити висновок, що залежність поляриметричних параметрів від величини відхилення безпілотного літального апарату від лінії глісади має переважно лінійний характер та залежить від просторового положення безпілотного літального апарату.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Economic Analysis of the Technological Megatrend and its Development Directions in the Post-pandemic World Technological Innovation in the Context of Transformation of Public Administration (Blockchain technology: implementation problems, advantages and disadvantages) Challenges and Prospects in the Agri-food Sector Synergistic Effect Formation Mechanism Innovation Process as One of the Key Factors in Anti-crisis Management
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1