{"title":"(非)可用的城市环境:YouTube用户对残疾人活动条件的反应","authors":"Софья Владимировна Коржук","doi":"10.14515/monitoring.2021.6.1956","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Статья посвящена рассмотрению условий для передвижения людей с инвалидностью в городской среде как социальной проблемы. Использован конструкционистский подход к социальным проблемам, в рамках которого социальные проблемы рассматриваются не как объективные дисфункциональные условия, а как деятельность индивидов или групп, обосновывающих проблематичный статус условий и требующих их исправления. В фокусе исследования — реакции пользователей YouTube на вопросы доступности городского пространства для людей с инвалидностью, выражаемые посредством комментариев к выпускам YouTube-программы «На колесах». Осуществлен качественно-количественный анализ 7 472 сообщений зрителей. Подавляющее большинство зрителей идентифицировали доступность городской среды как социальную проблему, демонстрировали яркие эмоциональные реакции на условия передвижения людей с инвалидностью. Доминирующие риторические стратегии обоснования проблематичности условия в комментариях — риторика бедствия, риторика опасности и риторика наделения правом, согласно методологии П. Ибарры и Дж. Китсьюза. В рамках риторики наделения правом подчеркивается значимость формирования доступной среды для всех людей, включая людей с инвалидностью, отсутствие доступной среды определяется как форма дискриминации маломобильных граждан. Риторика бедствия связывает проблемы доступности с качествами государственной власти России. Риторика опасности рассматривает физические барьеры к передвижению в качестве угрозы здоровью и безопасности людей. При этом пользователи дополняют список тех, кому нужна доступная среда и для кого несовершенства физической среды могут нести опасность. В этот список зрители включают в первую очередь маломобильных граждан, затем велосипедистов, людей, использующих самокаты и т.д., людей с чемоданами или иным грузом, а в итоге приходят к выводу, что доступная среда нужна всем жителям города. Стратегий депроблематизации условия в изучаемых записях меньшинство, в большей их части проблема доступной среды признается, но ставится под сомнение реализуемость идеи «доступной среды для всех».\nБлагодарность. Статья подготовлена в рамках выполнения научно-исследовательской работы государственного задания РАНХиГС.","PeriodicalId":284552,"journal":{"name":"The monitoring of public opinion economic&social changes","volume":"179 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"(Не)доступная городская среда: реакции пользователей YouTube на условия передвижения людей с инвалидностью\",\"authors\":\"Софья Владимировна Коржук\",\"doi\":\"10.14515/monitoring.2021.6.1956\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Статья посвящена рассмотрению условий для передвижения людей с инвалидностью в городской среде как социальной проблемы. Использован конструкционистский подход к социальным проблемам, в рамках которого социальные проблемы рассматриваются не как объективные дисфункциональные условия, а как деятельность индивидов или групп, обосновывающих проблематичный статус условий и требующих их исправления. В фокусе исследования — реакции пользователей YouTube на вопросы доступности городского пространства для людей с инвалидностью, выражаемые посредством комментариев к выпускам YouTube-программы «На колесах». Осуществлен качественно-количественный анализ 7 472 сообщений зрителей. Подавляющее большинство зрителей идентифицировали доступность городской среды как социальную проблему, демонстрировали яркие эмоциональные реакции на условия передвижения людей с инвалидностью. Доминирующие риторические стратегии обоснования проблематичности условия в комментариях — риторика бедствия, риторика опасности и риторика наделения правом, согласно методологии П. Ибарры и Дж. Китсьюза. В рамках риторики наделения правом подчеркивается значимость формирования доступной среды для всех людей, включая людей с инвалидностью, отсутствие доступной среды определяется как форма дискриминации маломобильных граждан. Риторика бедствия связывает проблемы доступности с качествами государственной власти России. Риторика опасности рассматривает физические барьеры к передвижению в качестве угрозы здоровью и безопасности людей. При этом пользователи дополняют список тех, кому нужна доступная среда и для кого несовершенства физической среды могут нести опасность. В этот список зрители включают в первую очередь маломобильных граждан, затем велосипедистов, людей, использующих самокаты и т.д., людей с чемоданами или иным грузом, а в итоге приходят к выводу, что доступная среда нужна всем жителям города. Стратегий депроблематизации условия в изучаемых записях меньшинство, в большей их части проблема доступной среды признается, но ставится под сомнение реализуемость идеи «доступной среды для всех».\\nБлагодарность. Статья подготовлена в рамках выполнения научно-исследовательской работы государственного задания РАНХиГС.\",\"PeriodicalId\":284552,\"journal\":{\"name\":\"The monitoring of public opinion economic&social changes\",\"volume\":\"179 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-12-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"The monitoring of public opinion economic&social changes\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.14515/monitoring.2021.6.1956\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"The monitoring of public opinion economic&social changes","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14515/monitoring.2021.6.1956","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
(Не)доступная городская среда: реакции пользователей YouTube на условия передвижения людей с инвалидностью
Статья посвящена рассмотрению условий для передвижения людей с инвалидностью в городской среде как социальной проблемы. Использован конструкционистский подход к социальным проблемам, в рамках которого социальные проблемы рассматриваются не как объективные дисфункциональные условия, а как деятельность индивидов или групп, обосновывающих проблематичный статус условий и требующих их исправления. В фокусе исследования — реакции пользователей YouTube на вопросы доступности городского пространства для людей с инвалидностью, выражаемые посредством комментариев к выпускам YouTube-программы «На колесах». Осуществлен качественно-количественный анализ 7 472 сообщений зрителей. Подавляющее большинство зрителей идентифицировали доступность городской среды как социальную проблему, демонстрировали яркие эмоциональные реакции на условия передвижения людей с инвалидностью. Доминирующие риторические стратегии обоснования проблематичности условия в комментариях — риторика бедствия, риторика опасности и риторика наделения правом, согласно методологии П. Ибарры и Дж. Китсьюза. В рамках риторики наделения правом подчеркивается значимость формирования доступной среды для всех людей, включая людей с инвалидностью, отсутствие доступной среды определяется как форма дискриминации маломобильных граждан. Риторика бедствия связывает проблемы доступности с качествами государственной власти России. Риторика опасности рассматривает физические барьеры к передвижению в качестве угрозы здоровью и безопасности людей. При этом пользователи дополняют список тех, кому нужна доступная среда и для кого несовершенства физической среды могут нести опасность. В этот список зрители включают в первую очередь маломобильных граждан, затем велосипедистов, людей, использующих самокаты и т.д., людей с чемоданами или иным грузом, а в итоге приходят к выводу, что доступная среда нужна всем жителям города. Стратегий депроблематизации условия в изучаемых записях меньшинство, в большей их части проблема доступной среды признается, но ставится под сомнение реализуемость идеи «доступной среды для всех».
Благодарность. Статья подготовлена в рамках выполнения научно-исследовательской работы государственного задания РАНХиГС.