不同强度控制交通播种时农用拖拉机的气体排放

Gilvan Moisés Bertollo, J. F. Schlosser, R. Bertinatto, M. S. Farias, A. T. Martini
{"title":"不同强度控制交通播种时农用拖拉机的气体排放","authors":"Gilvan Moisés Bertollo, J. F. Schlosser, R. Bertinatto, M. S. Farias, A. T. 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O trabalho foi desenvolvido em área agrícola localizada no município de Carazinho, RS. O delineamento experimental foi de blocos casualizados 4 x 3, sendo quatro intensidades de tráfego (tráfego do trator, tráfego do trator e colhedora, tráfego de trator e colhedora e pulverizador e tráfego aleatório) e três configurações de sulcadores (disco duplo em todas as linhas de semeadora, disco duplo nas linhas sem tráfego e haste naquelas que recebem o tráfego e disco duplo nas linhas sem contato de pneu com ausência de sulcadores nas linhas de tráfego). Os gases analisados foram: material particulado (MP), monóxido de nitrogênio (NO), dióxido de nitrogênio (NO2), óxidos de nitrogênio (NOx), dióxido de carbono (CO2) e oxigênio (O). Conclui-se que o tráfego controlado de máquinas na maior intensidade comparado ao tráfego aleatório reduz 6,7% a emissão de gases particulados com disco duplo na semeadora e 30,3% quando as linhas trafegadas não são cultivadas. A tráfego controlado de máquinas, dependendo da configuração dos sulcadores da semeadora, reduz a emissão de óxidos de nitrogênio. \n  \nPalavras–chave: gás carbônico, combustível, poluição, combustão, agricultura \n  \nGASES EMISSION FROM AN AGRICULTURAL TRACTOR IN A SOWING OPERATION WITH TRAFFIC CONTROL  TRAFFIC IN DIFFERENT INTENSITIES \n  \nABSTRACT: The aim of this study was to evaluate the emissions of pollutant gases from an agricultural tractor, pulled a seeder with different furrower configurations, in an area traffic intensity controlled area and random machines. The study was developed in an agricultural area located in the municipality of Carazinho, Rio Grande do Sul, Brazil. The experimental design was a 4 x 3 randomized block design, with four traffic situations (tractor traffic, tractor and harvester traffic, tractor and harvester traffic and sprayer and random traffic) and three furrow configurations (double disk in all rows, double disk in the lines without traffic and stem in those that receive the traffic and double disc in the lines without contact of tire with absence of furrowers in the traffic lines). The analyzed gases were: particulate matter (MP), nitrogen monoxide (NO), nitrogen dioxide (NO2), oxides of nitrogen (NOx), carbon dioxide (CO2) and oxygen (O). It was concluded that the controlled traffic with machines at the highest intensity compared to random traffic reduces the emission of particulate gases with double disc in the seeder and by 30.3% when the trafficked lines      were not cultivated. \n  \nKeywords: carbon dioxide, fuel, pollution, oxygen, combustion, agriculture \n ","PeriodicalId":364600,"journal":{"name":"ENERGIA NA AGRICULTURA","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"EMISSÕES DE GASES DE TRATOR AGRÍCOLA NA OPERAÇÃO DE SEMEADURA COM TRÁFEGO CONTROLADO EM DIFERENTES INTENSIDADES\",\"authors\":\"Gilvan Moisés Bertollo, J. F. Schlosser, R. Bertinatto, M. S. Farias, A. T. 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O trabalho foi desenvolvido em área agrícola localizada no município de Carazinho, RS. O delineamento experimental foi de blocos casualizados 4 x 3, sendo quatro intensidades de tráfego (tráfego do trator, tráfego do trator e colhedora, tráfego de trator e colhedora e pulverizador e tráfego aleatório) e três configurações de sulcadores (disco duplo em todas as linhas de semeadora, disco duplo nas linhas sem tráfego e haste naquelas que recebem o tráfego e disco duplo nas linhas sem contato de pneu com ausência de sulcadores nas linhas de tráfego). Os gases analisados foram: material particulado (MP), monóxido de nitrogênio (NO), dióxido de nitrogênio (NO2), óxidos de nitrogênio (NOx), dióxido de carbono (CO2) e oxigênio (O). Conclui-se que o tráfego controlado de máquinas na maior intensidade comparado ao tráfego aleatório reduz 6,7% a emissão de gases particulados com disco duplo na semeadora e 30,3% quando as linhas trafegadas não são cultivadas. 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摘要

拖拉机在农业排放的随意和交通控制的不同强度GILVAN摩西BERTOLLO1,约瑟斐迪南SCHLOSSER2 ROVIAN BERTINATTO3 FARIAS4马塞洛•恩里克,ALFRAN TELLECHEA MARTINI5 1农业经济学课程,巴拉那州联邦科技大学校园圣赫勒拿岛,对s / n,街道是路易,我85892年到-000年,圣海伦巴拉巴西gilvanbertollo@yahoo.com.br。联邦农业大学工程系的圣母玛利亚,罗大道(1000°Camobi区-900,邮编97105,圣母玛利亚,南里奥格兰德州,巴西农业工程部门,josefernandoschlosser@gmail.com, 3,玛利亚的联邦大学罗大道(1000°Camobi区-900,邮编97105,圣母玛利亚,南里奥格兰德州,巴西,engrovian@gmail.com, 4系农艺和环境,圣玛丽大学校园弗雷德里克·莱茵-威斯特法伦,南里奥格兰德州,巴西,silveira_farias@hotmail.com, 5 Coordenadoria谱系,圣玛丽大学南校区瀑布,埃内斯托•n 1345°,街道圣安东尼瀑布-310,邮编96506,南南里奥格兰德州,巴西alfrantm@gmail.com总结:本研究的目的是评估农用拖拉机的气体排放,牵引播种机与不同配置的沟槽,在控制和随机交通强度的区域。工作是在农业地区的县Carazinho, RS的实验设计是casualizados 4 x 3块和四,强度(交通流量的拖拉机,拖拉机,拖拉机colhedora、交通和交通colhedora喷雾和随机交通)三个sulcadores(双盘设置在每一行种子,无交通线路上有双阀瓣,有交通线路上有杆,交通线路上没有沟槽的无接触轮胎线路上有双阀瓣)。气体分析:可吸入颗粒物(pm),一氧化二氮(NO),二氧化碳、氮(NO2)、氮氧化物(NOx)、二氧化碳(CO2)和氧(交通)。结论控制机器的最大强度相对于随机流量减少7%的温室气体微粒和双圆盘在种子和3%行trafegadas不是狗。控制机器的交通,取决于播种机的沟槽配置,减少氮氧化物的排放。关键字—:二氧化碳、燃料、污染,燃烧,排放气体从一个农业拖拉机在农业的国际操作在不同的交通管制交通INTENSITIES文摘:本研究的目的是,evaluate名字的排放气体从一个农业拖拉机拉这是与不同furrower configurations,在一个地区交通强度控制的区域和随机机器。这项研究是在巴西大南州Carazinho市的一个农业区进行的。实验设计是4 * 3随机块设计,四个交通情况(拖拉机交通流量、拖拉机和收割机、拖拉机和收割机随机交通流量和sprayer)和三个furrow configurations(磁盘的所有行,双盘线没有流量和干的那些事收到的交通和双瓣行倾覆的接触带与缺乏furrowers的交通线路)。analyzed维:气体微粒物质(pm),氮monoxide(在),氮的二氧化碳(NO2), oxides氮(NOx)、二氧化碳(CO2)和氧(的)。这是concluded,最高强度的控制交通与机器相比随机交通reduces——气体的排放与这双盘,由30维不是cultivated贩卖时每平方线。关键词:二氧化碳,燃料,污染,氧气,燃烧,农业
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EMISSÕES DE GASES DE TRATOR AGRÍCOLA NA OPERAÇÃO DE SEMEADURA COM TRÁFEGO CONTROLADO EM DIFERENTES INTENSIDADES
EMISSÕES DE GASES DE TRATOR AGRÍCOLA NA OPERAÇÃO DE SEMEADURA COM TRÁFEGO CONTROLADO EM DIFERENTES INTENSIDADES   GILVAN MOISÉS BERTOLLO1, JOSÉ FERNANDO SCHLOSSER2, ROVIAN BERTINATTO3, MARCELO SILVEIRA DE FARIAS4, ALFRAN TELLECHEA MARTINI5   1 Curso de Agronomia, Universidade Tecnológica Federal do Paraná Câmpus Santa Helena, Rua Cerejeira, s/n, Bairro São Luís, CEP 85892-000, Santa Helena, Paraná, Brasil, gilvanbertollo@yahoo.com.br. 2 Departamento de Engenharia Rural, Universidade Federal de Santa Maria, Avenida Roraima n°1000, Bairro Camobi, CEP 97105-900, Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil, josefernandoschlosser@gmail.com, 3 Departamento de Engenharia Rural, Universidade Federal de Santa Maria, Avenida Roraima n°1000, Bairro Camobi, CEP 97105-900, Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil, engrovian@gmail.com, 4 Departamento de Ciências Agronômicas e Ambientais, Universidade Federal de Santa Maria Câmpus Frederico Westphalen, Rio Grande do Sul, Brasil, silveira_farias@hotmail.com, 5 Coordenadoria Acadêmica, Universidade Federal de Santa Maria Câmpus Cachoeira do Sul, Rua Ernesto Barros, n° 1345, Bairro Santo Antônio, CEP 96506-310, Cachoeira do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, alfrantm@gmail.com     RESUMO: O objetivo deste estudo foi avaliar as emissões de gases de trator agrícola, tracionando semeadora com diferentes configurações de sulcadores, em área com intensidades de tráfego controlado e aleatório de máquinas. O trabalho foi desenvolvido em área agrícola localizada no município de Carazinho, RS. O delineamento experimental foi de blocos casualizados 4 x 3, sendo quatro intensidades de tráfego (tráfego do trator, tráfego do trator e colhedora, tráfego de trator e colhedora e pulverizador e tráfego aleatório) e três configurações de sulcadores (disco duplo em todas as linhas de semeadora, disco duplo nas linhas sem tráfego e haste naquelas que recebem o tráfego e disco duplo nas linhas sem contato de pneu com ausência de sulcadores nas linhas de tráfego). Os gases analisados foram: material particulado (MP), monóxido de nitrogênio (NO), dióxido de nitrogênio (NO2), óxidos de nitrogênio (NOx), dióxido de carbono (CO2) e oxigênio (O). Conclui-se que o tráfego controlado de máquinas na maior intensidade comparado ao tráfego aleatório reduz 6,7% a emissão de gases particulados com disco duplo na semeadora e 30,3% quando as linhas trafegadas não são cultivadas. A tráfego controlado de máquinas, dependendo da configuração dos sulcadores da semeadora, reduz a emissão de óxidos de nitrogênio.   Palavras–chave: gás carbônico, combustível, poluição, combustão, agricultura   GASES EMISSION FROM AN AGRICULTURAL TRACTOR IN A SOWING OPERATION WITH TRAFFIC CONTROL  TRAFFIC IN DIFFERENT INTENSITIES   ABSTRACT: The aim of this study was to evaluate the emissions of pollutant gases from an agricultural tractor, pulled a seeder with different furrower configurations, in an area traffic intensity controlled area and random machines. The study was developed in an agricultural area located in the municipality of Carazinho, Rio Grande do Sul, Brazil. The experimental design was a 4 x 3 randomized block design, with four traffic situations (tractor traffic, tractor and harvester traffic, tractor and harvester traffic and sprayer and random traffic) and three furrow configurations (double disk in all rows, double disk in the lines without traffic and stem in those that receive the traffic and double disc in the lines without contact of tire with absence of furrowers in the traffic lines). The analyzed gases were: particulate matter (MP), nitrogen monoxide (NO), nitrogen dioxide (NO2), oxides of nitrogen (NOx), carbon dioxide (CO2) and oxygen (O). It was concluded that the controlled traffic with machines at the highest intensity compared to random traffic reduces the emission of particulate gases with double disc in the seeder and by 30.3% when the trafficked lines      were not cultivated.   Keywords: carbon dioxide, fuel, pollution, oxygen, combustion, agriculture  
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