大流行时期的家庭办公室和城市流动性:sao保罗市的一项民意调查

Alyce Oliveira da Silva, Camila Christian Gomes Moura, Camila Pereira Braga, Eliacy Cavalcante Lélis, Wagner Santos da Silva
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摘要

COVID-19造成的大流行导致人们日常生活的变化,特别是考虑到社会孤立是采取的主要战略,劳动力市场的变化。“家庭办公室”是约46%的巴西公司的战略,这连续对城市流动性产生了直接影响,特别是城市公共交通,作为专业人员的主要交通工具。本文的目的是提出在流行病和社会隔离期间加入内政部的专业人士的意见,以及他们是否认为这一策略可能有利于sao保罗市的公共交通系统。该研究由文献管理员和91名参与者的意见调查支持组成。本文件反映了在社会隔离结束后,各部门保持这种做法的可能性,减少专业人员对交通的使用,并对城市的城市流动性产生积极影响。
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HOME OFFICE E MOBILIDADE URBANA NO PERÍODO DA PANDEMIA: UMA PESQUISA DE OPINIÃO NA CIDADE DE SÃO PAULO
pandemia causada pela COVID-19 implicou em modificações no cotidiano das pessoas, e principalmente, -considerando o isolamento social como principal estratégia adotada - no mercado de trabalho. O “HomeOffice” foi estratégia em cerca de 46% das empresas brasileiras e isso, consecutivamente, gerou impactodireto na mobilidade urbana da cidade, em especial ao transporte público urbano, utilizado como principalmeio de transporte dos profissionais. O objetivo deste artigo é apresentar a opinião de profissionais queaderiram o Home Office durante o período de pandemia e isolamento social, e se acreditam que a estratégiapode ser benéfica ao sistema de transporte público da cidade de São Paulo. A pesquisa é composta porteorias bibliográficas e suporte de uma pesquisa de opinião com amostra de 91 participantes. Apresenta-senesse documento uma reflexão para a possibilidade de setores manterem essa prática após o fim doisolamento social, reduzindo a utilização do transporte pelos profissionais e impactando positivamente namobilidade urbana da cidade.
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