Numerical simulation of vibration damping effect of soilbag

交通振動や建設工事に伴って発生する振動を，遮断・吸収するために土のうが用いられている。これまで，現場での振動計測などにより，土のうの振動対策工としての有用性は実証されているが，振動減衰のメカニズムを評価する数値解析手法に関する研究はほとんど行われていない。本研究では，実物大の土のうで作製したフィールドテストによる実験結果と，適切な土の構成式に基づいた動的弾塑性有限要素法解析による数値解析結果を比較し，土のうの振動減衰特性の評価手法を提案すると同時に，解析手法の有効性も検討する。