可持续的农村流动?以城市视角超越交通政策

IF 0.6 0 PHILOSOPHY Recerca-Revista de Pensament & Analisi Pub Date : 2023-03-01 DOI:10.6035/recerca.6502
Andoni Iso, Elvira Sanz Tolosana, Ion Martínez Lorea
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摘要

气候变化的挑战推动了欧洲政策的范式转变。行动的主要支柱之一是旨在减少私家车使用的可持续出行政策。本文认为,当前关于可持续流动的辩论集中在城市,将农村地区置于次要或边缘地位。本研究的目的是探讨可持续城市流动的逻辑在高度依赖私家车和缺乏公共交通服务的农村环境中的局限性。本文分析了欧洲和西班牙的主要流动性和交通政策,以及偏远农村地区当地人口的话语和实践。为了设计适应农村人口需求的流动政策,需要加强这一研究方向。
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¿Movilidad rural sostenible? Más allá de las políticas de movilidad con mirada urbana
El desafío del cambio climático ha impulsado un cambio de paradigma en las políticas europeas. Uno de los principales pilares de actuación son las políticas de movilidad sostenible enfocadas a la reducción del uso del vehículo privado. Este artículo argumenta que los debates actuales en torno a la movilidad sostenible se centran en lo urbano, relegando a las áreas rurales a una posición secundaria o periférica. Se indaga en los límites que pueden tener las lógicas de movilidad urbana sostenible aplicadas sobre entornos rurales altamente dependientes del vehículo privado y con déficit de servicios públicos de transporte. Para ello se analizan, por un lado, las principales políticas de movilidad y transporte europeas y españolas y, por otro, los discursos y las prácticas de la población local en una ruralidad remota. Una línea de investigación que necesita ser reforzada para diseñar políticas de movilidad ajustadas a las necesidades de las poblaciones rurales.
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