{"title":"面对气候变化的可持续流动性。女权主义生态政治学的建议。","authors":"Ericka Fosado Centeno","doi":"10.31840/sya.vi26.2755","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"En este artículo se trabaja la movilidad sostenible como una sinergia frente al cambio climático con potencial de contribuir a transformar las condiciones que producen desigualdad de género y violencia en contra de las mujeres. Para ello se partió de dos objetivos: identificar los componentes que están caracterizando a la movilidad sostenible y elaborar propuestas para incorporar la perspectiva de género en este paradigma. El análisis se basa en un corpus conformado por producciones científicas sobre el tema publicadas entre 2018 y 2022 y en aportaciones de la ecología política feminista y los estudios de género. Se encontró que el género está ausente en el debate y diseño de estrategias de movilidad sostenible, pues no se atiende en sus principales componentes (transporte limpio, desarrollo tecnológico, accesibilidad, prácticas, equidad y participación social). Al respecto, se propone desarrollar acciones a través de los siguientes nodos: patrones de acceso, uso y distribución equitativos, movilidad del cuidado, participación de las mujeres, movilidad libre de violencia. Desde esta ruta, la perspectiva de género podría funcionar como articuladora entre los tres principios de la sostenibilidad en el campo de la movilidad, evitando que el tema se reduzca a una cuestión técnica asociada al transporte limpio.","PeriodicalId":507017,"journal":{"name":"Sociedad y Ambiente","volume":"65 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Movilidad sostenible ante el cambio climático. Propuestas desde la ecopolítica feminista\",\"authors\":\"Ericka Fosado Centeno\",\"doi\":\"10.31840/sya.vi26.2755\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"En este artículo se trabaja la movilidad sostenible como una sinergia frente al cambio climático con potencial de contribuir a transformar las condiciones que producen desigualdad de género y violencia en contra de las mujeres. Para ello se partió de dos objetivos: identificar los componentes que están caracterizando a la movilidad sostenible y elaborar propuestas para incorporar la perspectiva de género en este paradigma. El análisis se basa en un corpus conformado por producciones científicas sobre el tema publicadas entre 2018 y 2022 y en aportaciones de la ecología política feminista y los estudios de género. Se encontró que el género está ausente en el debate y diseño de estrategias de movilidad sostenible, pues no se atiende en sus principales componentes (transporte limpio, desarrollo tecnológico, accesibilidad, prácticas, equidad y participación social). Al respecto, se propone desarrollar acciones a través de los siguientes nodos: patrones de acceso, uso y distribución equitativos, movilidad del cuidado, participación de las mujeres, movilidad libre de violencia. Desde esta ruta, la perspectiva de género podría funcionar como articuladora entre los tres principios de la sostenibilidad en el campo de la movilidad, evitando que el tema se reduzca a una cuestión técnica asociada al transporte limpio.\",\"PeriodicalId\":507017,\"journal\":{\"name\":\"Sociedad y Ambiente\",\"volume\":\"65 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-12-15\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Sociedad y Ambiente\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.31840/sya.vi26.2755\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Sociedad y Ambiente","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31840/sya.vi26.2755","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Movilidad sostenible ante el cambio climático. Propuestas desde la ecopolítica feminista
En este artículo se trabaja la movilidad sostenible como una sinergia frente al cambio climático con potencial de contribuir a transformar las condiciones que producen desigualdad de género y violencia en contra de las mujeres. Para ello se partió de dos objetivos: identificar los componentes que están caracterizando a la movilidad sostenible y elaborar propuestas para incorporar la perspectiva de género en este paradigma. El análisis se basa en un corpus conformado por producciones científicas sobre el tema publicadas entre 2018 y 2022 y en aportaciones de la ecología política feminista y los estudios de género. Se encontró que el género está ausente en el debate y diseño de estrategias de movilidad sostenible, pues no se atiende en sus principales componentes (transporte limpio, desarrollo tecnológico, accesibilidad, prácticas, equidad y participación social). Al respecto, se propone desarrollar acciones a través de los siguientes nodos: patrones de acceso, uso y distribución equitativos, movilidad del cuidado, participación de las mujeres, movilidad libre de violencia. Desde esta ruta, la perspectiva de género podría funcionar como articuladora entre los tres principios de la sostenibilidad en el campo de la movilidad, evitando que el tema se reduzca a una cuestión técnica asociada al transporte limpio.