法国中型城镇新居民的通勤模式

Alexis Poulhès, Angèle Brachet
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摘要

最近,中型城镇成为人们关注的焦点,这打破了它们作为衰落城镇的形象。然而,在这些城镇中,除了汽车之外,几乎没有其他有效的选择。在一个房价仍相对可承受的地区,搬家是否是家庭搬到离工作地点更近的地方的机会?本研究利用 2016 年人口普查分析了与上班出行相关的居民迁移情况。通过区分外地新移民和已在当地居住的新移民,证实了两者在行为上的重大差异。扎根本地有助于稳定上班距离,而近 30% 的新移民则继续到外地工作,长途跋涉(平均大于 55 公里)。在搬迁的同时,汽车的使用并没有减少。
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La mobilité domicile-travail des nouveaux résidents des villes moyennes françaises
La récente mise en lumière des villes moyennes bouscule leur image de villes en déclin. Pourtant dans ces villes, peu de solutions modales alternatives à la voiture apparaissent efficaces aujourd’hui. Dans ce contexte de territoire à l’immobilier encore relativement abordable, le moment du déménagement est-il l’occasion pour les ménages de se rapprocher de leur lieu d’emploi ? Cette recherche mobilise le recensement de 2016 pour analyser les migrations résidentielles en lien avec les déplacements vers le travail. La distinction entre les nouveaux qui viennent de l’extérieur et ceux qui y habitaient déjà confirme de grandes différences de comportement. L’ancrage local permet de stabiliser ces distances au lieu de travail alors qu’au contraire près de 30 % des nouveaux arrivants continuent de travailler à l’extérieur en faisant de longues distances (> 55 km en moyenne). Le déménagement ne s’accompagne pas d’une diminution de l’usage de la voiture déjà largement dominant.
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Defalvard H (2023), La société du commun. Pour une écologie politique et culturelle des territoires , Les Éditions de l’Atelier/Éditions ouvrières, Ivry-sur-Seine, 264 pages La mobilité domicile-travail des nouveaux résidents des villes moyennes françaises Retour vers le Futur(oscope) : un développement territorial « bricolé » par un entrepreneur politique ? Dixon T. et Tewdwyr-Jones, M. (2021), Urban Futures: Planning for City Foresight and City Visions , Bristol: Policy Press, 290 pages La Responsabilité Territoriale des Entreprises, agenda de recherche
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