REGIÃO INTEGRADA DE DESENVOLVIMENTO DA GRANDE TERESINA: INTEGRAÇÃO E DESENVOLVIMENTO PARA QUEM?

J. G. Lima, Raimundo Lenilde de Araújo
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A segunda diz respeito à coleta e tratamento de dados, a partir de relatórios, dados e informações obtidos através de visitas técnicas às prefeituras, de cada município selecionado para esta pesquisa. Como resultado, temos um grupo de municípios dependentes e alienados à capital do estado do Piauí. Nesse contexto, os propósitos desenhados desde o Plano de Ação não passam de promessas agendas, sem o real cumprimento, conforme foram projetadas, desde o ano de 2015, fato que tem marginalizado o real sentido de existência do grupo, seja para integração, seja para o desenvolvimento dentro de seu quadro regional.\nABSTRACT: Result of Post-doctoral research in Geography, by the Federal University of Piaui, the text presented brings results that indicate answers whether in the RIDE Teresina group there has been the construction of integration and development, based on compliance with the guiding document for the functioning of the group, entitled “Action Plan 2015”, from its eight strategic lines of intervention, in thirteen, out of a total of fifteen municipalities that are part of RIDE. Methodologically, the investigation is based on a bifurcation of possibilities: one of a theoretical-conceptual nature and another technical. Firstly, there is an important discussion on analytical categories that supported the understanding of the intended phenomenon. The second concerns the collection and processing of data, based on reports, data and information obtained through technical visits to city halls, in each municipality selected for this research. As a result, we have a group of municipalities dependent on and alienated from the capital of the state of Piaui. In this context, the purposes designed since the Action Plan are nothing more than agenda promises, without real fulfillment, as they were projected, since 2015, a fact that has marginalized the real meaning of the group's existence, whether for integration or for development within its regional framework.","PeriodicalId":34276,"journal":{"name":"Informe Gepec","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-02-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"REGIÃO INTEGRADA DE DESENVOLVIMENTO DA GRANDE TERESINA: INTEGRAÇÃO E DESENVOLVIMENTO PARA QUEM?/Integrated development region of Grande Teresina: integration and development for whom\",\"authors\":\"J. G. 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摘要

作为皮奥伊联邦大学地理学博士后研究的成果,本文介绍了特雷西纳发展信息网集团是否实现了一体化和发展的答案,其依据是该集团运作的指导性文件《2015 年行动计划》,从其八条战略干预路线出发,在构成发展信息网的 15 个城市中的 13 个城市开展工作。在方法论上,研究基于两种可能性:一种是理论概念性的,另一种是技术性的。前者涉及对分析类别的重要讨论,为理解预期现象提供支持。其次是收集和处理数据,这些数据是通过对本研究选定的每个市的市政厅进行技术访问而获得的报告、数据和信息。因此,我们有一组依赖于皮奥伊州首府但又远离首府的市镇。在这种情况下,《行动计划》中提出的目标只不过是议程上的承诺,自 2015 年以来,没有真正实现预期目标,这一事实使得该小组存在的真正意义被边缘化,无论是一体化还是区域框架内的发展。ABSTRACT: 皮奥伊联邦大学地理学博士后研究的成果,本文介绍的结果表明,根据该集团运作的指导文件 "2015 年行动计划",在其八条战略干预路线中,在作为 RIDE 成员的 15 个城市中的 13 个城市中,RIDE Teresina 集团是否构建了一体化和发展的答案。从方法论上讲,调查基于两种可能性:一种是理论概念性的,另一种是技术性的。首先,对有助于理解预期现象的分析类别进行了重要讨论。其次是收集和处理数据,这些数据是通过对本研究选定的每个城市的市政厅进行技术访问而获得的报告、数据和信息。因此,我们得到了一组依赖于皮奥伊州首府但又远离首府的市镇。在这种情况下,《行动计划》所设计的目标只不过是议程上的承诺,并没有真正实现,因为自 2015 年以来,这些目标就一直被预测,这一事实使得该小组存在的真正意义被边缘化,无论是一体化还是区域框架内的发展。
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Resultado de pesquisa de Pós-doutorado em Geografia, pela Universidade Federal do Piauí, o texto em apresentação traz resultados que apontam respostas se no agrupamento da RIDE Teresina tem havido a construção de integração e desenvolvimento, a partir do cumprimento do documento orientador de funcionamento do grupo, intitulado “Plano de Ação 2015”, desde suas oito linhas estratégicas de intervenção, em treze, dum total de quinze municípios integrantes da RIDE. Metodologicamente, a investigação é pautada em uma bifurcação de possibilidades: uma de ordem teórica-conceitual e ou outra técnica. Pela primeira, há importante discussão em categorias analíticas que deram suporte a compreensão do fenômeno pretendido. A segunda diz respeito à coleta e tratamento de dados, a partir de relatórios, dados e informações obtidos através de visitas técnicas às prefeituras, de cada município selecionado para esta pesquisa. Como resultado, temos um grupo de municípios dependentes e alienados à capital do estado do Piauí. Nesse contexto, os propósitos desenhados desde o Plano de Ação não passam de promessas agendas, sem o real cumprimento, conforme foram projetadas, desde o ano de 2015, fato que tem marginalizado o real sentido de existência do grupo, seja para integração, seja para o desenvolvimento dentro de seu quadro regional. ABSTRACT: Result of Post-doctoral research in Geography, by the Federal University of Piaui, the text presented brings results that indicate answers whether in the RIDE Teresina group there has been the construction of integration and development, based on compliance with the guiding document for the functioning of the group, entitled “Action Plan 2015”, from its eight strategic lines of intervention, in thirteen, out of a total of fifteen municipalities that are part of RIDE. Methodologically, the investigation is based on a bifurcation of possibilities: one of a theoretical-conceptual nature and another technical. Firstly, there is an important discussion on analytical categories that supported the understanding of the intended phenomenon. The second concerns the collection and processing of data, based on reports, data and information obtained through technical visits to city halls, in each municipality selected for this research. As a result, we have a group of municipalities dependent on and alienated from the capital of the state of Piaui. In this context, the purposes designed since the Action Plan are nothing more than agenda promises, without real fulfillment, as they were projected, since 2015, a fact that has marginalized the real meaning of the group's existence, whether for integration or for development within its regional framework.
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