优化在机场环境中为乘客提供服务的柴油巴士车队的燃料消耗量

Daniel Paulo de Menezes, Leandro Aureliano da Silva
{"title":"优化在机场环境中为乘客提供服务的柴油巴士车队的燃料消耗量","authors":"Daniel Paulo de Menezes, Leandro Aureliano da Silva","doi":"10.34117/bjdv10n8-016","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Este estudo apresenta uma análise detalhada sobre a otimização do consumo de combustível em uma frota de ônibus a diesel que opera em ambiente aeroportuário. A proposta principal é investigar e implementar estratégias que possam reduzir o consumo de combustível, melhorar a eficiência operacional e minimizar os custos associados ao uso de combustíveis fósseis. O objetivo central é identificar os principais fatores que influenciam o consumo de combustível e propor soluções práticas para mitigar esses impactos. Para alcançar esses objetivos, foram utilizados métodos quantitativos e qualitativos. Inicialmente, realizou-se uma revisão da literatura para entender as melhores práticas e tecnologias disponíveis para a otimização do consumo de combustível. Em seguida, foi realizada a coleta de dados empíricos através de um estudo de caso em uma frota de ônibus a diesel, onde se mediu o consumo de combustível antes e depois da implementação das estratégias propostas. Os dados coletados foram analisados utilizando técnicas estatísticas para verificar a significância das mudanças observadas. As estratégias implementadas incluíram a instalação de sistemas de monitoramento de combustível em tempo real, treinamento dos motoristas para práticas de condução econômica, manutenção regular e otimização das rotas de transporte. A análise dos resultados demonstrou uma redução significativa no consumo de combustível, com uma média de economia de 20% após a implementação das estratégias. Além disso, observou-se uma diminuição das emissões de gases poluentes, contribuindo para uma operação mais sustentável. Os resultados deste estudo evidenciam a eficácia das estratégias propostas para a otimização do consumo de combustível em frotas de ônibus a diesel. A implementação de tecnologias de monitoramento e a adoção de práticas de condução econômica são medidas viáveis e eficientes que podem ser replicadas em outras operações de transporte. Este estudo contribui para o corpo de conhecimento sobre gestão de frotas e sustentabilidade no setor de transporte, oferecendo insights valiosos para gestores e operadores de frotas que buscam melhorar a eficiência e reduzir os custos operacionais.","PeriodicalId":504671,"journal":{"name":"Brazilian Journal of Development","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-08-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Otimização do consumo de combustível em uma frota de ônibus diesel que atende passageiros em ambiente aeroportuário\",\"authors\":\"Daniel Paulo de Menezes, Leandro Aureliano da Silva\",\"doi\":\"10.34117/bjdv10n8-016\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Este estudo apresenta uma análise detalhada sobre a otimização do consumo de combustível em uma frota de ônibus a diesel que opera em ambiente aeroportuário. A proposta principal é investigar e implementar estratégias que possam reduzir o consumo de combustível, melhorar a eficiência operacional e minimizar os custos associados ao uso de combustíveis fósseis. O objetivo central é identificar os principais fatores que influenciam o consumo de combustível e propor soluções práticas para mitigar esses impactos. Para alcançar esses objetivos, foram utilizados métodos quantitativos e qualitativos. Inicialmente, realizou-se uma revisão da literatura para entender as melhores práticas e tecnologias disponíveis para a otimização do consumo de combustível. Em seguida, foi realizada a coleta de dados empíricos através de um estudo de caso em uma frota de ônibus a diesel, onde se mediu o consumo de combustível antes e depois da implementação das estratégias propostas. Os dados coletados foram analisados utilizando técnicas estatísticas para verificar a significância das mudanças observadas. As estratégias implementadas incluíram a instalação de sistemas de monitoramento de combustível em tempo real, treinamento dos motoristas para práticas de condução econômica, manutenção regular e otimização das rotas de transporte. A análise dos resultados demonstrou uma redução significativa no consumo de combustível, com uma média de economia de 20% após a implementação das estratégias. Além disso, observou-se uma diminuição das emissões de gases poluentes, contribuindo para uma operação mais sustentável. Os resultados deste estudo evidenciam a eficácia das estratégias propostas para a otimização do consumo de combustível em frotas de ônibus a diesel. A implementação de tecnologias de monitoramento e a adoção de práticas de condução econômica são medidas viáveis e eficientes que podem ser replicadas em outras operações de transporte. Este estudo contribui para o corpo de conhecimento sobre gestão de frotas e sustentabilidade no setor de transporte, oferecendo insights valiosos para gestores e operadores de frotas que buscam melhorar a eficiência e reduzir os custos operacionais.\",\"PeriodicalId\":504671,\"journal\":{\"name\":\"Brazilian Journal of Development\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2024-08-09\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Brazilian Journal of Development\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.34117/bjdv10n8-016\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Brazilian Journal of Development","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.34117/bjdv10n8-016","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

本研究详细分析了在机场环境中运行的柴油巴士车队的燃料消耗优化情况。主要建议是研究和实施可减少燃料消耗、提高运营效率并最大限度降低与使用化石燃料相关的成本的策略。中心目标是确定影响燃料消耗的主要因素,并提出切实可行的解决方案来减轻这些影响。为实现这些目标,我们采用了定量和定性方法。首先,进行了文献综述,以了解优化燃料消耗的最佳做法和现有技术。然后,通过对柴油巴士车队的案例研究收集经验数据,在实施建议策略前后测量燃料消耗量。利用统计技术对收集到的数据进行了分析,以验证所观察到的变化的重要性。实施的策略包括安装实时燃油监控系统、对司机进行经济驾驶培训、定期维护和优化运输路线。分析结果表明,实施这些策略后,燃料消耗量大幅减少,平均节省了 20%。此外,污染物气体排放量也有所减少,有助于实现更可持续的运营。这项研究的结果表明,为优化柴油巴士车队燃料消耗而提出的策略是有效的。采用监测技术和经济驾驶方法是可行且高效的措施,可在其他运输运营中推广。这项研究为运输部门车队管理和可持续性方面的知识体系做出了贡献,为希望提高效率和降低运营成本的车队管理者和运营商提供了宝贵的见解。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
Otimização do consumo de combustível em uma frota de ônibus diesel que atende passageiros em ambiente aeroportuário
Este estudo apresenta uma análise detalhada sobre a otimização do consumo de combustível em uma frota de ônibus a diesel que opera em ambiente aeroportuário. A proposta principal é investigar e implementar estratégias que possam reduzir o consumo de combustível, melhorar a eficiência operacional e minimizar os custos associados ao uso de combustíveis fósseis. O objetivo central é identificar os principais fatores que influenciam o consumo de combustível e propor soluções práticas para mitigar esses impactos. Para alcançar esses objetivos, foram utilizados métodos quantitativos e qualitativos. Inicialmente, realizou-se uma revisão da literatura para entender as melhores práticas e tecnologias disponíveis para a otimização do consumo de combustível. Em seguida, foi realizada a coleta de dados empíricos através de um estudo de caso em uma frota de ônibus a diesel, onde se mediu o consumo de combustível antes e depois da implementação das estratégias propostas. Os dados coletados foram analisados utilizando técnicas estatísticas para verificar a significância das mudanças observadas. As estratégias implementadas incluíram a instalação de sistemas de monitoramento de combustível em tempo real, treinamento dos motoristas para práticas de condução econômica, manutenção regular e otimização das rotas de transporte. A análise dos resultados demonstrou uma redução significativa no consumo de combustível, com uma média de economia de 20% após a implementação das estratégias. Além disso, observou-se uma diminuição das emissões de gases poluentes, contribuindo para uma operação mais sustentável. Os resultados deste estudo evidenciam a eficácia das estratégias propostas para a otimização do consumo de combustível em frotas de ônibus a diesel. A implementação de tecnologias de monitoramento e a adoção de práticas de condução econômica são medidas viáveis e eficientes que podem ser replicadas em outras operações de transporte. Este estudo contribui para o corpo de conhecimento sobre gestão de frotas e sustentabilidade no setor de transporte, oferecendo insights valiosos para gestores e operadores de frotas que buscam melhorar a eficiência e reduzir os custos operacionais.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Flies, cockroaches and ants carrying pathogens: a public health problem Otimização do consumo de combustível em uma frota de ônibus diesel que atende passageiros em ambiente aeroportuário Gamificação no ensino da matemática: um estudo de caso com a utilização de metodologias ativas no ensino e aprendizagem Análise criminológica do encarceramento feminino pela prática do crime de tráfico de drogas Pirólise dos caroços do açaí para obtenção de carvão granulado ativado para tratamento de água destinada ao consumo humano
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1