{"title":"遗产化、领土发展和新的治理模式。Talca铁路支线-智利毛勒地区宪法案","authors":"Fabiola Leiva Cañete, Pablo Díaz Meeks","doi":"10.18601/16578651.n26.04","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"espanolA partir de la caracterizacion del caso del ramal Talca-Constitucion, monumento historico propiedad de una empresa publica de gestion autonoma y ultimo ramal ferroviario en funcionamiento en Chile, el articulo expondra algunas reflexiones en torno a la multidimensionalidad que deben asumir los procesos de patrimonializacion en contextos donde conviven expresiones culturales y naturales unicas con dinamicas de pobreza, exclusion, desigualdad y riesgo ambiental. Tambien se discutiran los aportes que en este escenario tienen las miradas que buscan armonizar los procesos socioculturales de reivindicacion y apropiacion del territorio y su dotacion de recursos bioculturales, con el diseno de estrategias de desarrollo territorial que colaboren con el bienestar y la calidad de vida de las comunidades. Finalmente, se abordara la necesidad de imaginar y testear nuevos acuerdos de gobernanza y sistemas de gestion que se hagan cargo de la complejidad territorial, por un lado, y, por otro, puedan responder a los nuevos estandares de participacion que diversos grupos sociales exigen en la actualidad. EnglishStarting from the characterization of the case of the railway branch Talca-Constitucion – a historical monument owned by a public company of autonomous management and the last railway branch still operating in Chile – this article will present some reflections on the multidimensionality that should be assumed by the patrimonialization processes in contexts of conflict, where unique cultural and natural expressions coexist with indicators of poverty, exclusion, inequality and environmental risk. 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摘要
西班牙语的案件的caracterizacion起分支Talca-Constitucion,纪念碑his-torico财产管理公司公布autonoma铁路支线和最后一个运作在智利、跟进expon-dra一些核心的想法multidi-mensionalidad patrimonializacion进程必须承担的地方生活着动态的自然和文化表现方式唯一贫困、排斥、不平等和环境风险。在这个场景中,他也是discutiran贡献他们的目光寻求统一处理文化reivindicacion和领土apropiacion dotacion与设计资源,土地开发estra-tegias同福利和生活质量的均衡。最后,需要设想和测试新的治理安排和管理系统,一方面处理领土的复杂性,另一方面能够响应不同社会群体今天要求的新的参与标准。EnglishStarting from the《case of the railway branch Talca-Consti-tucion—历史纪念碑owned by a公共事务最后railway company of成行management and still operating in智利—这条将目前some reflections on the multidimensionality that should be此处by the patrimonialization processes in contexts of conflict, unique文化和自然expressions coexist with indicators of poverty,排斥,不平等与环境风险。其次,we will focus on the董事会通过an approach,在此类scenario, seeks to harmonize claiming文化进程和appro-priation of the territory and its基金会of biocultural resources, with the design of terri-torial发展战略帮助改善welfare and quality of life of the社区。最后,我们强调需要设想和测试新的治理协定和管理制度,这些协定和管理制度一方面考虑到地域的复杂性,另一方面又能满足所涉各种社会群体目前所要求的新的参与标准。
Patrimonialización, desarrollo territorial y nuevos modelos de gobernanza. El caso del ramal ferroviario Talca-Constitución en la región del Maule, Chile
espanolA partir de la caracterizacion del caso del ramal Talca-Constitucion, monumento historico propiedad de una empresa publica de gestion autonoma y ultimo ramal ferroviario en funcionamiento en Chile, el articulo expondra algunas reflexiones en torno a la multidimensionalidad que deben asumir los procesos de patrimonializacion en contextos donde conviven expresiones culturales y naturales unicas con dinamicas de pobreza, exclusion, desigualdad y riesgo ambiental. Tambien se discutiran los aportes que en este escenario tienen las miradas que buscan armonizar los procesos socioculturales de reivindicacion y apropiacion del territorio y su dotacion de recursos bioculturales, con el diseno de estrategias de desarrollo territorial que colaboren con el bienestar y la calidad de vida de las comunidades. Finalmente, se abordara la necesidad de imaginar y testear nuevos acuerdos de gobernanza y sistemas de gestion que se hagan cargo de la complejidad territorial, por un lado, y, por otro, puedan responder a los nuevos estandares de participacion que diversos grupos sociales exigen en la actualidad. EnglishStarting from the characterization of the case of the railway branch Talca-Constitucion – a historical monument owned by a public company of autonomous management and the last railway branch still operating in Chile – this article will present some reflections on the multidimensionality that should be assumed by the patrimonialization processes in contexts of conflict, where unique cultural and natural expressions coexist with indicators of poverty, exclusion, inequality and environmental risk. Secondly, we will focus on the contributions of adopting an approach that, in such a scenario, seeks to harmonize the sociocultural processes of claiming and appropriation of the territory and its endowment of biocultural resources, with the design of territorial development strategies that help improve welfare and quality of life of the communities. And finally, we emphasise the need to imagine and test new governance agreements and management systems that, on the one hand, take into account the territorial complexity, and on the other, can respond to the new standards of participation currently demanded by the diverse social groups involved.