T. Müller, H. Grassl, M. Karpa, Dominic Reyer, Thomas Wrage, Malik Ltaief, Martin Meinsinger, I. Mangerig, R. Stroetmann, Joachim Wisnewski, Camilla Lewerenz, Tobias Mansperger, Entwicklung einer Orthoverbundfahrbahnplatte für Straßenbrücken
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Stub column compression test of a cold-formed C-shaped steel-section used for the validation of a new design approach which combines the AISI S100-16 Direct Strength Method with EN 1993-1-3. Failure mode of the test specimen: distortional buckling (s. paper: Ungermann, D.; Lemański, T.; Brune, B.; pp. 78–92). Copyright: TU Dortmund Lehrstuhl Stahlbau www.ernstundsohn.de/en/steelconstruction Zum Bild: Die bestehende Rheinbrücke Leverkusen hält den seit den 1960er-Jahren in erheblichem Maße gestiegenen Anforderungen aus dem Schwerverkehr nicht mehr Stand. Der dadurch notwendige Ersatzneubau der Rheinbrücke und die prognostizierten zukünftigen Verkehrsstärken erfordern den Ausbau des Streckenabschnitts der A1 zwischen der Anschlussstelle Köln-Niehl und dem Autobahnkreuz Leverkusen-West auf acht durchgängige Fahrstreifen (aus Beitrag: Müller, T. et al.). Thomas Müller, Hans Grassl, Markus Karpa, Dominic Reyer, Thomas Wrage Ausbau der A1 zwischen KölnNiehl und LeverkusenWest
期刊介绍：
In der Zeitschrift Stahlbau wird mit ca. 100 Fachaufsätzen und Projektberichten pro Jahr das gesamte Spektrum des Stahlbaus zusammengefasst. Die neuesten Erkenntnisse aus der Forschung und anwendungsorientierte Beiträge aus der Praxis sind Arbeitshilfen für die täglichen Aufgabenstellungen des Ingenieurs, zusammengefasst in 12 Ausgaben pro Jahr.
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