C. Sanchez, J. Fabre, Sophie Coadic, Julie Labussière, B. Favennec, M. Jézégou, Stéphanie Wicha
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摘要
Narbonne/Narbo Martius位于海上、河流和陆地路线的交汇处,在2世纪是地中海和大西洋之间的贸易中心。Av。J、-C、其港口系统不断适应环境限制,包括城市港口以及位于城市南部4公里处的Etangs de Bages/Sigean周围的前哨。奥德,古代的阿塔克斯,被古代作家提到是一条主要的贸易路线。纳博纳古代港口的集体研究项目使在其河口进行大规模挖掘成为可能;它在1世纪被引导。Apr。J、-C、并从Ve S放弃。Apr。J、-C、如发现Mandirac 1号沉船所示,它是货物从近海船舶转运至内河船舶的地点。在地中海很少观察到,木材的使用在这里得到了很好的证明,许多建筑都是在潮湿环境中进行的。桩、叶片和沉箱将用于铺设河岸,并修建堤坝,以构成河流进入泻湖的通道。如果木材分布在整个轨道上,它们的位置会适应基质的变化和微局部物理约束(涌浪、水流、风)。长期维护工程涉及修改和重建阶段。本文的目的是更好地了解这些河流和港口开发中实施的技术选择和多样性。
L’utilisation du bois dans les aménagements portuaires antiques de Narbonne/Narbo Martius (Aude)
Narbonne/Narbo Martius, situee au croisement de voies maritimes, fluviales et terrestres, a ete un lieu d’echanges entre la Mediterranee et l’Atlantique des le iie s. av. J.-C. Son systeme portuaire, qui s’est constamment adapte aux contraintes environnementales, inclut un port urbain ainsi que des avant-ports autour des etangs de Bages/Sigean, situes a 4 km au sud de la ville. L’Aude, l’Atax antique, est mentionnee par les auteurs anciens comme une voie commerciale majeure. Le projet collectif de recherche sur les ports antiques de Narbonne a permis de realiser des fouilles de grande ampleur sur son embouchure ; celle-ci fut canalisee au cours du ier s. apr. J.-C. et abandonnee a partir du ve s. apr. J.-C. Elle etait le lieu du transbordement des marchandises depuis les navires hauturiers vers des bateaux fluviaux comme l’illustre la decouverte de l’epave Mandirac 1. Rarement observee en Mediterranee, l’utilisation du bois est ici bien attestee pour les nombreuses constructions realisees en milieu humide. Les pieux, palees et caissons vont servir a amenager les berges et a construire des digues encadrant le passage du cours d’eau dans la lagune. Si les bois se retrouvent sur l’ensemble du trace, leur implantation s’adapte aux variations du substrat et aux contraintes physiques micro-locales (houle, courant, vent). Le maintien des ouvrages sur la longue duree implique des phases de modifications et de reconstructions. L’objectif de cet article est de mieux comprendre les choix et la variete des techniques mises en œuvre dans le cadre de ces amenagements fluviaux et portuaires.