Martin Juigner, M. Robin, Morgane Audère, Paul Fattal, Benjamin Hervy, Riwan Kerguillec, Jean-Baptiste Suzanne, S. Costa, M. Lopin, O. Maquaire, M. Medjkane, J. Pagny, Arnaud Thulie
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Cet article propose une demarche geomatique de spatialisation d’un nouvel indicateur de predisposition associe au risque erosion, commune a deux de ces observatoires regionaux : le Reseau d’observation du littoral de Normandie et des Hauts-de-France et l’Observatoire regional des risques cotiers en Pays de la Loire. La predisposition est estimee, par l’agregation dans des unites d’observation appelees « boites », de trois variables spatialisees : (i) l’evolution historique du trait de cote (ii) la distance entre le trait de cote et les constructions, les routes carrossables et les campings situes dans la bande des 100 m et (iii) la presence/absence d’ouvrages de protection. 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Un nouvel indicateur de prédisposition au risque d’érosion côtière, application en Manche et en Vendée (France)
Les cotes basses sableuses sont des espaces contraints et sensibles aux aleas cotiers. L’implantation des activites humaines a proximite du bord de mer fait de ces espaces des territoires du risque. L’identification des territoires exposes au recul du trait de cote figure parmi les objectifs de la strategie nationale de gestion integree du trait de cote portee par le Ministere de la Transition ecologique et solidaire. Pour ce faire, la strategie nationale s’appuie notamment sur la mise en reseau des observatoires regionaux du trait de cote. Cet article propose une demarche geomatique de spatialisation d’un nouvel indicateur de predisposition associe au risque erosion, commune a deux de ces observatoires regionaux : le Reseau d’observation du littoral de Normandie et des Hauts-de-France et l’Observatoire regional des risques cotiers en Pays de la Loire. La predisposition est estimee, par l’agregation dans des unites d’observation appelees « boites », de trois variables spatialisees : (i) l’evolution historique du trait de cote (ii) la distance entre le trait de cote et les constructions, les routes carrossables et les campings situes dans la bande des 100 m et (iii) la presence/absence d’ouvrages de protection. Le calcul de l’indicateur pour chaque enjeu puis la realisation d’une synthese a l’echelle des territoires permet une classification des territoires exposes au risque d’erosion cotiere le long de la cote ouest de la Manche et de la cote nord de la Vendee
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