新型冠状病毒大流行期间模拟城市集市行人交通的智能代理模型

IF 0.5 Q4 URBAN STUDIES Revista de Urbanismo Pub Date : 2022-06-30 DOI:10.5354/0717-5051.2022.63725
Gonzalo Rodolfo Peña Zamalloa
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摘要

新型冠状病毒大流行表明,需要采取新的方法来研究城市环境。其中包括身体上的距离,其目的是最大限度地减少感染并维护整体福祉。在本研究中,设计了一个模拟模型,以识别在博览会等特定城市活动中行人交通过程中的密切接触。该研究类型是应用和准实验设计的,在城市博览会场景中开发了一种基于微观智能代理的参数化仿真模型。最初,考虑到步行空间的形状和商业摊位的布置,对理论贸易博览会的配置进行了比较。然后,对特定参数进行了操作,包括使哨所可见的可能性以及在直接接触或碰撞时停止的可能性。最后,使用统计相关性、Permanova测试、Games-Howell和所开发模型模拟的行人行为图形分析对结果进行了比较。得出的结论是,该模型从随机的角度研究了五个模拟城市博览会场景中的行人交通是有效的。
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Modelo de agentes inteligentes para simular el tránsito peatonal en ferias comerciales urbanas durante la pandemia del COVID-19
La pandemia del COVID-19 reveló la necesidad de contar con nuevas aproximaciones para el estudio del entorno urbano. Entre ellas, el distanciamiento físico, el cual tiene como propósito minimizar los contagios y salvaguardar el bienestar general. En la presente investigación, se diseñó un modelo simulado para identificar de contactos cercanos durante el tránsito peatonal en actividades urbanas específicas como la feria comercial. El tipo de investigación fue aplicada y de diseño cuasiexperimental, se desarrolló un modelo de simulación paramétrica basado en agentes inteligentes a nivel micro en escenarios urbanos feriales. Inicialmente, se compararon configuraciones de ferias comerciales teóricas, considerando la forma del espacio caminable y la disposición de puestos comerciales. Luego, se realizó una manipulación de parámetros particulares, entre ellos, la probabilidad de visibilizar un puesto y la probabilidad de detenerse ante un contacto directo o colisión. Finalmente, se contrastaron los resultados usando correlaciones estadísticas, la prueba de PerMANOVA, Games-Howell y el análisis gráfico de las conductas peatonales microsimuladas por el modelo desarrollado. Se concluye que el modelo es válido desde una perspectiva estocástica de estudio del tránsito peatonal para los cinco escenarios urbanos feriales simulados.
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