{"title":"丹麦和瑞典的光船,用于保证丹麦海峡地区海上航线的安全(1820-1988)","authors":"A. Komorowski, I. Pietkiewicz","doi":"10.18276/sm.2019.32-07","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.","PeriodicalId":33979,"journal":{"name":"Studia Maritima","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"DANISH AND SWEDISH LIGHTSHIPS SERVING TO GUARANTEE THE SAFETY OF THE DANISH STRAITS AREA SEA ROUTES 1820–1988\",\"authors\":\"A. Komorowski, I. Pietkiewicz\",\"doi\":\"10.18276/sm.2019.32-07\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.\",\"PeriodicalId\":33979,\"journal\":{\"name\":\"Studia Maritima\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2019-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Studia Maritima\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.18276/sm.2019.32-07\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Studia Maritima","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18276/sm.2019.32-07","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
DANISH AND SWEDISH LIGHTSHIPS SERVING TO GUARANTEE THE SAFETY OF THE DANISH STRAITS AREA SEA ROUTES 1820–1988
W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.