改变气流传递部分和风道几何参数对气垫船升力增加的数值研究

Hossein Sadeghi, M. Yassari, M. Pourfallah, M. Alipour, A. R. Darzi
{"title":"改变气流传递部分和风道几何参数对气垫船升力增加的数值研究","authors":"Hossein Sadeghi, M. Yassari, M. Pourfallah, M. Alipour, A. R. Darzi","doi":"10.29252/marineeng.15.30.81","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"1 سانشراک ی ناکم سدنهم ،دشرا ی ،ک لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ، m.sadeghi1373945@gmail.com 2 لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ،کیناکم سدنهم ،دشرا یسانشراک ، mehrshad.y.1373@gmail.com 3 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ، m.pourfallah@ustmb.ac.ir 4 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک رسلباب ،ناردنزام هاگشناد ، m.mollaalipour@umz.ac.ir 5 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک رسلباب ،ناردنزام هاگشناد ، a.rabienataj@umz.ac.ir","PeriodicalId":33555,"journal":{"name":"nshryh mhndsy dry","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Numerical Investigation of Lift Force Increase in a Hovercraft by Changing the Geometrical Parameters of Flow Transfer Part and Air Channel\",\"authors\":\"Hossein Sadeghi, M. Yassari, M. Pourfallah, M. Alipour, A. R. Darzi\",\"doi\":\"10.29252/marineeng.15.30.81\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"1 سانشراک ی ناکم سدنهم ،دشرا ی ،ک لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ، m.sadeghi1373945@gmail.com 2 لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ،کیناکم سدنهم ،دشرا یسانشراک ، mehrshad.y.1373@gmail.com 3 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ، m.pourfallah@ustmb.ac.ir 4 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک رسلباب ،ناردنزام هاگشناد ، m.mollaalipour@umz.ac.ir 5 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک رسلباب ،ناردنزام هاگشناد ، a.rabienataj@umz.ac.ir\",\"PeriodicalId\":33555,\"journal\":{\"name\":\"nshryh mhndsy dry\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2020-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"nshryh mhndsy dry\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.29252/marineeng.15.30.81\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"nshryh mhndsy dry","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29252/marineeng.15.30.81","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

我的十九根香肠中的一根,钢琴、北欧人、石油和霍格沃茨的敌人,m.sadeghi1373945@gmail.com两个阿尔巴尼亚人,北欧人,面包和匈牙利人,肉桂和Sunshack的敌人。mehrshad.y.1373@gmail.com三个Dassa,一点盐,土豆,桔子,油和猪,m.pourfallah@ustmb.ac.ir4m.mollaalipour@umz.ac.ir五个点,一点点盐,红血,橙汁,a.rabienataj@umz.ac.ir
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
Numerical Investigation of Lift Force Increase in a Hovercraft by Changing the Geometrical Parameters of Flow Transfer Part and Air Channel
1 سانشراک ی ناکم سدنهم ،دشرا ی ،ک لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ، m.sadeghi1373945@gmail.com 2 لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ،کیناکم سدنهم ،دشرا یسانشراک ، mehrshad.y.1373@gmail.com 3 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک لباب ،ناردنزام نونف و مولع هاگشناد ، m.pourfallah@ustmb.ac.ir 4 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک رسلباب ،ناردنزام هاگشناد ، m.mollaalipour@umz.ac.ir 5 داتسا ی ،را ناکم سدنهم ی ،ک رسلباب ،ناردنزام هاگشناد ، a.rabienataj@umz.ac.ir
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
审稿时长
16 weeks
期刊最新文献
Design of vibration reducer for thrust bearing of marine shaft Time series of water surface for estimating of mean water level in shallow areas Structural health monitoring of offshore structures using a modified modal strain energy method (Case study: four-leg jacket substructure of an offshore wind turbine) Investigation on Flexible Trees Impact on Flow Pattern at the Coasts Using Physical Model Numerical investigation on the effect of nozzle geometry and needle lift profile on the cavitation flow and efficiency of the marine diesel engine injector
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1