尾楔对半平面双体船失稳控制和减阻效果的评价

M. Yousefifard, A. Maboodi
{"title":"尾楔对半平面双体船失稳控制和减阻效果的评价","authors":"M. Yousefifard, A. Maboodi","doi":"10.29252/marineeng.15.30.69","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":":هلاقم هچخیرات :هلاقم تفایرد خیرات 03 / 05 / 1398 :هلاقم شریذپ خیرات 05 / 09 / 1398 ا رد ی ن لصا زکرمت شهوژپ ی ور رب ی اپ ی ش اپان ی راد ی اه ی د ی مان ی ک ی رد هدمآ دوجوب ی ک هندبود روانش ی ن ی هم زاورپ ی هنماد شهاک و ی ا ی ن هِوُگ زا هدافتسا اب تاکرح ی م هنشاپ ی دشاب ا . ی ن ت زا هدافتسا اب راک لح ی ل هندب تلاح ود رد توافتم دورف دادعا رد لدم ی لوا ی ه هندب و ی ددع لح .تسا هتفرگ ماجنا هِوُگ هب زهجم ی ن ی ز طسوتم تلاداعم لح زا هدافتسا اب گ ی ر ی هدش ی وان ی ر نتم دک و سکوتسا نِپوا زاب .تسا هدش هئارا موف هولاع تحص رب جنس ی ددع لح شور ی انبم رب ی هداد اه ی برجت ی م ی رد هِوُگ بصن هک دومن هدهاشم ناوت هنشاپ ی سب رثا روانش ی را تبثم ی هنماد شهاک رد ی اپان ی راد ی ثأت .تسا هتشاد مارآ بآ رد روانش تاکرح ی ر ا ی ن ان شهاک اپ ی راد ی م ار ی ناوت تمواقم رادومن رد ن روانش تعرس ی ز رتمهم .دومن هدهاشم ی ن تسد ا دروآ ی ن قحت ی ق ا ی داج ی ک ددع کنات ی ارب ربتعم ی بش ی ه زاس ی د تاکرح ی مان ی ک ی قد تبث و روانش ی ق ئزج ی تا رج ی نا س ی لا هندب فارطا رد اه ی زاورپ ی ن و ی هم زاورپ ی م ی دشاب لحت و هِوُگ بصن لصاح . ی ل ددع ی برجت و ی ، تبث شهاک 12 دصرد ی حارط تعرس رد روانش تمواقم رد ی نآ یم .دشاب :یدیلک تاملک هندبود روانش هندب ی ن ی هم زاورپ ی ُگ هِو ی هنشاپ اپان ی راد ی د ی مان ی ک ی","PeriodicalId":33555,"journal":{"name":"nshryh mhndsy dry","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Evaluation of the effect of stern wedge on instability control and reduction of the resistance of a semi-planing catamaran\",\"authors\":\"M. Yousefifard, A. Maboodi\",\"doi\":\"10.29252/marineeng.15.30.69\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\":هلاقم هچخیرات :هلاقم تفایرد خیرات 03 / 05 / 1398 :هلاقم شریذپ خیرات 05 / 09 / 1398 ا رد ی ن لصا زکرمت شهوژپ ی ور رب ی اپ ی ش اپان ی راد ی اه ی د ی مان ی ک ی رد هدمآ دوجوب ی ک هندبود روانش ی ن ی هم زاورپ ی هنماد شهاک و ی ا ی ن هِوُگ زا هدافتسا اب تاکرح ی م هنشاپ ی دشاب ا . ی ن ت زا هدافتسا اب راک لح ی ل هندب تلاح ود رد توافتم دورف دادعا رد لدم ی لوا ی ه هندب و ی ددع لح .تسا هتفرگ ماجنا هِوُگ هب زهجم ی ن ی ز طسوتم تلاداعم لح زا هدافتسا اب گ ی ر ی هدش ی وان ی ر نتم دک و سکوتسا نِپوا زاب .تسا هدش هئارا موف هولاع تحص رب جنس ی ددع لح شور ی انبم رب ی هداد اه ی برجت ی م ی رد هِوُگ بصن هک دومن هدهاشم ناوت هنشاپ ی سب رثا روانش ی را تبثم ی هنماد شهاک رد ی اپان ی راد ی ثأت .تسا هتشاد مارآ بآ رد روانش تاکرح ی ر ا ی ن ان شهاک اپ ی راد ی م ار ی ناوت تمواقم رادومن رد ن روانش تعرس ی ز رتمهم .دومن هدهاشم ی ن تسد ا دروآ ی ن قحت ی ق ا ی داج ی ک ددع کنات ی ارب ربتعم ی بش ی ه زاس ی د تاکرح ی مان ی ک ی قد تبث و روانش ی ق ئزج ی تا رج ی نا س ی لا هندب فارطا رد اه ی زاورپ ی ن و ی هم زاورپ ی م ی دشاب لحت و هِوُگ بصن لصاح . ی ل ددع ی برجت و ی ، تبث شهاک 12 دصرد ی حارط تعرس رد روانش تمواقم رد ی نآ یم .دشاب :یدیلک تاملک هندبود روانش هندب ی ن ی هم زاورپ ی ُگ هِو ی هنشاپ اپان ی راد ی د ی مان ی ک ی\",\"PeriodicalId\":33555,\"journal\":{\"name\":\"nshryh mhndsy dry\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2020-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"nshryh mhndsy dry\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.29252/marineeng.15.30.69\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"nshryh mhndsy dry","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29252/marineeng.15.30.69","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

:هلاقم6;لدادکرمتد1607;اوپی\1608 \ررب\1740ا\1662 \1740}او1711;اهدافداب。在过去的几年里,我已经在印度洋上战斗了很长时间。呼呼呼呼的英雄们,尊敬性别之主、苏联之主、海德之主H.H.H.E.H.H.H.H.霍普,根据印度戒严令,呼呼呼之主送给我的礼物是诺亚·汉萨普,他所有的精神智慧。夜晚的主要道路是斋月研究世界之旅的结束。第二条道路是N.T.D.D.D.D.C.D.D.C.C.D.D.D.C.D.C.D.C.D.C.D.D.D.D.D.C.D.D.D.D.C.D.D.D.D.s.L.D.D.C.C.D.D.D.D.D.D.D.C.D.D.DZ.O.N.和M.E.O.S.O.W.O.S。یلدع\1740;برجو۔داک12;.نداپا
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
Evaluation of the effect of stern wedge on instability control and reduction of the resistance of a semi-planing catamaran
:هلاقم هچخیرات :هلاقم تفایرد خیرات 03 / 05 / 1398 :هلاقم شریذپ خیرات 05 / 09 / 1398 ا رد ی ن لصا زکرمت شهوژپ ی ور رب ی اپ ی ش اپان ی راد ی اه ی د ی مان ی ک ی رد هدمآ دوجوب ی ک هندبود روانش ی ن ی هم زاورپ ی هنماد شهاک و ی ا ی ن هِوُگ زا هدافتسا اب تاکرح ی م هنشاپ ی دشاب ا . ی ن ت زا هدافتسا اب راک لح ی ل هندب تلاح ود رد توافتم دورف دادعا رد لدم ی لوا ی ه هندب و ی ددع لح .تسا هتفرگ ماجنا هِوُگ هب زهجم ی ن ی ز طسوتم تلاداعم لح زا هدافتسا اب گ ی ر ی هدش ی وان ی ر نتم دک و سکوتسا نِپوا زاب .تسا هدش هئارا موف هولاع تحص رب جنس ی ددع لح شور ی انبم رب ی هداد اه ی برجت ی م ی رد هِوُگ بصن هک دومن هدهاشم ناوت هنشاپ ی سب رثا روانش ی را تبثم ی هنماد شهاک رد ی اپان ی راد ی ثأت .تسا هتشاد مارآ بآ رد روانش تاکرح ی ر ا ی ن ان شهاک اپ ی راد ی م ار ی ناوت تمواقم رادومن رد ن روانش تعرس ی ز رتمهم .دومن هدهاشم ی ن تسد ا دروآ ی ن قحت ی ق ا ی داج ی ک ددع کنات ی ارب ربتعم ی بش ی ه زاس ی د تاکرح ی مان ی ک ی قد تبث و روانش ی ق ئزج ی تا رج ی نا س ی لا هندب فارطا رد اه ی زاورپ ی ن و ی هم زاورپ ی م ی دشاب لحت و هِوُگ بصن لصاح . ی ل ددع ی برجت و ی ، تبث شهاک 12 دصرد ی حارط تعرس رد روانش تمواقم رد ی نآ یم .دشاب :یدیلک تاملک هندبود روانش هندب ی ن ی هم زاورپ ی ُگ هِو ی هنشاپ اپان ی راد ی د ی مان ی ک ی
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
审稿时长
16 weeks
期刊最新文献
Design of vibration reducer for thrust bearing of marine shaft Time series of water surface for estimating of mean water level in shallow areas Structural health monitoring of offshore structures using a modified modal strain energy method (Case study: four-leg jacket substructure of an offshore wind turbine) Investigation on Flexible Trees Impact on Flow Pattern at the Coasts Using Physical Model Numerical investigation on the effect of nozzle geometry and needle lift profile on the cavitation flow and efficiency of the marine diesel engine injector
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1