C. R. D. Oliveira, N. I. A. Acevedo, M. C. G. Rocha, Icaro Delgado de Souza, Victor Manuel Tamé Reyes, Joaquim Teixeira de Assis
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Para avaliar o efeito da incorporacao dos residuos no desempenho dos concretos, corpos de prova com teores de substituicao parcial de 5% e 10% do agregado miudo por residuos foram preparados, e submetidos a ensaios de resistencia a compressao axial (NBR 5739) e de absorcao de agua (NBR 778). A porosidade dos concretos foi determ inada a partir de imagens obtidas em escâner comercial. Os resultados mostraram que os residuos eram constituidos por poli (tereftalato de etileno), PET. O concreto formulado com teor de substituicao de agregado miudo por 5% de PET apresentou leve tendencia ao aumento da resistencia. A substituicao de 10% do agregado por PET, entretanto, reduziu a resistencia do concreto. Os valores de porosidade do concreto de referencia e do formulado com substituicao de 5% de agregado por PET apresentaram relacao condizente com os valores de resistencia a compressao. A metodologia adotada se mostrou satisfatoria para a determinacao de poros do tipo vazios de ar presentes na estrutura do concreto. As curvas de resistencia versus porosidade baseadas nos modelos de Powers e Riyshkevitch demonstraram que essa metodologia pode ser utilizada para determinar a resistencia a compressao de concretos com porosidade menor que 20%. O concreto formulado substituindo o agregado miudo por 5% de PET apresenta resistencia compativel com a do material de referencia. Palavras-chave: Concreto. Residuos. Porosidade. Processamento de imagens. 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Desenvolvimento e caracterização de concretos produzidos com substituição parcial do agregado miúdo por resíduos de cabos de plataformas de petróleo
A incorporacao de residuos e a reducao do teor de agregados minerais em formulacoes de concreto sao acoes que contribuem para a preservacao ambiental. O objetivo desse estudo e desenvolver e avaliar as propriedades e a porosidade de concretos formulados com residuos, provenientes de cabos usados em linhas de amarracao de plataformas de petroleo. Com essa finalidade, os residuos foram caracterizados utilizando tecnicas tradicionalmente utilizadas em materiais. Corpos de prova de concretos de traco padrao 1,0: 2,3: 2,7: 0,55 (cimento: areia: brita: agua) (NBR 5738) foram preparados e usados como referencia. Para avaliar o efeito da incorporacao dos residuos no desempenho dos concretos, corpos de prova com teores de substituicao parcial de 5% e 10% do agregado miudo por residuos foram preparados, e submetidos a ensaios de resistencia a compressao axial (NBR 5739) e de absorcao de agua (NBR 778). A porosidade dos concretos foi determ inada a partir de imagens obtidas em escâner comercial. Os resultados mostraram que os residuos eram constituidos por poli (tereftalato de etileno), PET. O concreto formulado com teor de substituicao de agregado miudo por 5% de PET apresentou leve tendencia ao aumento da resistencia. A substituicao de 10% do agregado por PET, entretanto, reduziu a resistencia do concreto. Os valores de porosidade do concreto de referencia e do formulado com substituicao de 5% de agregado por PET apresentaram relacao condizente com os valores de resistencia a compressao. A metodologia adotada se mostrou satisfatoria para a determinacao de poros do tipo vazios de ar presentes na estrutura do concreto. As curvas de resistencia versus porosidade baseadas nos modelos de Powers e Riyshkevitch demonstraram que essa metodologia pode ser utilizada para determinar a resistencia a compressao de concretos com porosidade menor que 20%. O concreto formulado substituindo o agregado miudo por 5% de PET apresenta resistencia compativel com a do material de referencia. Palavras-chave: Concreto. Residuos. Porosidade. Processamento de imagens. Resistencia a compressao
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