隧道穿越古岩溶成因分析研究

贵州地区属典型喀斯特地貌，受新构造运动台升影响，地下岩溶十分发育，形态千奇百怪，享有盛名安顺龙宫、毕节织金洞堪称地下溶洞奇观；安六铁路全长 117.857km，隧道 66 座，长 60.953km，施工中遇到大小溶洞 678 个，主要以充填、半填及空溶洞主；大用隧道位于六枝向斜轴部，岩性为石灰岩地层，岩溶及地下水发育，在出口段施工中揭示一大型溶洞，全充填，充填物为软塑状淤泥质黏土，隧道施工中出现涌水、基底承载力不满足设计要求、初支开裂变形，充填物是否具流失性等地质问题，对岩溶处理提出了较高要求，通过施工揭示岩溶、对地表岩溶进行调查分析并结合勘探、物探等手段查明其岩溶形态、地下水发育情况等，为处理方案提供充分地质依据，以此为今后类似情况与以借鉴。