中国管理科学 | 网约车平台开放策略及其效率研究

本文研究了网约车市场中在位平台实施开放策略的条件及其对效率的影响。文章构建了在位平台与新进平台在竞争和合作模式下的利润模型，分析了不同模式下的最优服务价格和利润，并比较了两种模式下的社会福利。研究结论表明，当在位平台的一次性投资成本较低且乘客市场规模较大时，开放策略能够提升社会福利。此外，文章还探讨了进一步研究的方向，如多家平台共存和司机多归属情况。