重庆理工大学《MDE》：基于石墨烯电池材料的电动汽车Stackelberg模型应用研究

本文研究了基于石墨烯电池材料的电动汽车在碳信用交易政策背景下的应用，通过Stackelberg博弈模型分析了不同生产条件下供应链节点的最优决策。研究发现，双积分政策和碳交易政策能够有效调节企业生产活动，石墨烯材料对市场影响大，但性能提升有限。文章还探讨了石墨烯材料在提高社会福利方面的潜力，并提出了未来研究方向，包括多车型生产和多周期积分结转问题。