《Nature Materials》：无阳极固态电池！实现电动汽车超长续航的关键突破

本文探讨了无阳极固态电池（anode-free SSBs）在电动汽车和可再生能源存储中的应用潜力。传统锂离子电池在能量密度和安全性方面存在不足，而固态电池通过使用固态电解质提高了这两方面的性能。无阳极固态电池通过在充电时在负极集流体上沉积锂金属，简化了制造过程并提高了能量密度。研究重点分析了锂金属在集流体上的成核和生长行为，以及充放电循环中的电-化学-力学特性。研究指出，集流体与固态电解质的界面接触、锂金属沉积的应力演化和微观结构特性对电池性能有重要影响。为提高电池性能，提出了通过界面工程策略，如引入中间层，来优化锂金属的沉积和剥离行为。尽管研究取得进展，但仍需解决低堆压力和室温条件下的运行可靠性等问题。