航空轴承钢滚动接触疲劳性能研究

本文研究了航空轴承钢在滚动接触疲劳（RCF）条件下的性能，通过理论分析和实验评估了M50-VV、52100-VV和52100 UP三种常用航空轴承材料的RCF性能。研究建立了连续损伤力学（CDM）有限元（FE）模型，并通过扭转疲劳S-N数据对模型进行校准。实验部分使用了扭转疲劳试验机和3BR试验装置，结果表明52100-VV材料在RCF性能上优于M50-VV和52100 UP。CDM-FE模型预测的疲劳寿命与实验结果吻合良好，且相比传统实验方法节省了大量时间。研究结论表明，52100-VV材料在极限剪切应力和疲劳寿命方面表现最佳，CDM-FE方法能有效预测RCF寿命，为航空轴承材料的选择和设计提供了重要参考。