可持续视野SH｜深圳大学陈继红团队：探究低硫船用燃料政策对全球沿海城市空气污染的影响

本研究由深圳大学陈继红教授团队主导，联合多所大学共同探讨了低硫船用燃料政策对全球沿海城市空气污染的影响。研究利用卫星遥感和空间计量经济学模型，分析了不同区域政策实施后的二氧化硫浓度变化。结果显示，该政策在多数地区成效显著，特别是在航运繁忙区域。研究还讨论了影响政策有效性的因素，并提出了构建全球统一的船用燃料硫含量标准与区域综合监管体系等建议。