IEEE Transactions on Vehicular Technology

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IEEE Transactions on Vehicular Technology

中文名称：

车辆技术的IEEE交易

期刊缩写：

IEEE Trans. Veh. Technol. copy

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影响因子：

期刊影响因子(Impact factor，IF) 即某刊平均每篇论文的被引用数，是表征期刊影响大小的一项定量指标，它实际上是某刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

7.1

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ISSN：

ISSN是由8个数字组成的编码，旨在识别各种报纸、专业杂志、画报、期刊，无论其性质或载体版本（纸版及电子版）。

print: 0018-9545
on-line: 1939-9359

研究领域：

工程技术-电信学

h-index：

h-index是指该期刊有h篇文章至少被引用h次，是一项简单易懂的评估指标，不像平均值会受极端值影响，可呈现出多数文章的被引用表现。Google使用过去5年的h-index数据评价期刊的影响力，“h5指数”比较难以被人为操控，不会因为多了一篇超高被引论文而明显增长，另一方面，刻意减少发文量也不会对提升h5指数有作用。

146

自引率：

8.80%

Gold OA文章占比：

Gold OA文章占比是指一个总体中金色OA文章数量占总体文章数量的比重。OA期刊的文章主要通过金色通道（Gold road，也称为Gold OA，即期刊官网）和绿色通道（Green road，或Green OA）实现开放获取。金色通道是开放获取期刊通过自己的官网来实现的，而绿色通道是通过把文章自存档于机构知识库(Institutional Repositories，比如哈佛大学学术库DASH）或学科知识库中来实现。

4.90%

原创研究文献占比：

100.00%

SCI收录类型：

Science Citation Index Expanded (SCIE) || Scopus (CiteScore)

期刊官网：

http://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=25

期刊介绍英文：

The scope of the Transactions is threefold (which was approved by the IEEE Periodicals Committee in 1967) and is published on the journal website as follows: Communications: The use of mobile radio on land, sea, and air, including cellular radio, two-way radio, and one-way radio, with applications to dispatch and control vehicles, mobile radiotelephone, radio paging, and status monitoring and reporting. Related areas include spectrum usage, component radio equipment such as cavities and antennas, compute control for radio systems, digital modulation and transmission techniques, mobile radio circuit design, radio propagation for vehicular communications, effects of ignition noise and radio frequency interference, and consideration of the vehicle as part of the radio operating environment. Transportation Systems: The use of electronic technology for the control of ground transportation systems including, but not limited to, traffic aid systems; traffic control systems; automatic vehicle identification, location, and monitoring systems; automated transport systems, with single and multiple vehicle control; and moving walkways or people-movers. Vehicular Electronics: The use of electronic or electrical components and systems for control, propulsion, or auxiliary functions, including but not limited to, electronic controls for engineer, drive train, convenience, safety, and other vehicle systems; sensors, actuators, and microprocessors for onboard use; electronic fuel control systems; vehicle electrical components and systems collision avoidance systems; electromagnetic compatibility in the vehicle environment; and electric vehicles and controls.

期刊介绍中文：

《车辆技术的IEEE交易》已被以下数据库收录: Compendex, Engineering Village, INSPEC, JCR, Scopus, WoS。期刊是车辆工程二区SCI，TOP期刊，截止2023年10月30日，本期刊在JCR学科类别中分区为Q1，学科排名分别是39/275，14/88，10/40，排名靠前，为TOP期刊。《车辆技术的IEEE交易》致力于发表关于车辆和车辆系统中电气和电子技术的理论和实践的同行评审的原始研究贡献。相关领域包括频谱使用、无线电组件设备（例如腔体和天线）、无线电系统的计算控制、数字调制和传输技术、移动无线电电路设计、车辆通信的无线电传播、点火噪声和射频干扰的影响以及对车辆作为无线电操作环境的一部分。交通系统：使用电子技术控制地面交通系统，包括但不限于交通辅助系统；交通控制系统；自动车辆识别、定位和监控系统；自动化运输系统，具有单车和多车控制；以及自动人行道或旅客捷运系统。车辆电子设备：使用电子或电气元件和系统进行控制、推进或辅助功能，包括但不限于工程师、传动系统、便利性、安全性和其他车辆系统的电子控制；船上使用的传感器、执行器和微处理器；电子燃油控制系统；车辆电气元件和系统防撞系统；车辆环境中的电磁兼容性；以及电动汽车和控制装置。

CiteScore：

引用分数（英语：CiteScore，CS）是一种用来反映学术期刊最近发表文章“年平均被引用次数”的衡量指标。该指标由Elsevier于 2016 年 12 月推出，以替代常用的JCR影响因子（由Clarivate计算）。 CiteScore是Scopus中系列期刊指标的一部分，包括 SNIP(源文档标准化影响)，SJR (SClmago杂志排名)，引用文档计数以及引用百分比。

CiteScore	SJR	SNIP	CiteScore排名
6.0	0.793	1.789	学科排名百分位大类：Social Sciences 小类：Education 195 / 1543 87% 大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering 210 / 797 73%

发文信息

中科院SCI期刊分区

中科院分区升级版是在基础版的基础上，消除了对预置学科体系的依赖，例如期刊-学科隶属关系。基于概率统计原理的期刊超越指数，使分区结果更加鲁棒，不易操纵，揭示出更多优秀的基础研究期刊。 2019-2021年，3年过渡期，会同时发布基础版和升级版，便于用户单位过渡、调整。2022年开始，将只发布升级版。

2025年3月20日发布

大类	小类	TOP期刊	综述期刊
2区计算机科学	2区工程：电子与电气 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 2区电信学 TELECOMMUNICATIONS 3区运输科技 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	否	否

2023年12月发布

大类	小类	TOP期刊	综述期刊
2区计算机科学	2区工程：电子与电气 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 2区电信学 TELECOMMUNICATIONS 3区运输科技 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	是	否