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Transportation Research Part D-transport and Environment

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SCI期刊
中科院SCI期刊分区 WOS期刊分区 历年影响因子 历年发表 投稿信息 同类期刊
Transportation Research Part D-transport and Environment
中文名称:
交通研究 D 部分——交通与环境
期刊缩写:
TRANSPORT RES D-TR E copy复制 反馈 反馈
影响因子:
期刊影响因子(Impact factor,IF) 即某刊平均每篇论文的被引用数,是表征期刊影响大小的一项定量指标,它实际上是某刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
7.3 反馈 反馈
ISSN:
ISSN是由8个数字组成的编码,旨在识别各种报纸、专业杂志、画报、期刊,无论其性质或载体版本(纸版及电子版)。
print: 1361-9209
研究领域:
工程技术-运输科技
h-index:
h-index是指该期刊有h篇文章至少被引用h次,是一项简单易懂的评估指标,不像平均值会受极端值影响,可呈现出多数文章的被引用表现。Google使用过去5年的h-index数据评价期刊的影响力,“h5指数”比较难以被人为操控,不会因为多了一篇超高被引论文而明显增长,另一方面,刻意减少发文量也不会对提升h5指数有作用。
81
自引率:
9.20%
Gold OA文章占比:
Gold OA文章占比是指一个总体中金色OA文章数量占总体文章数量的比重。OA期刊的文章主要通过金色通道(Gold road,也称为Gold OA,即期刊官网)和绿色通道(Green road,或Green OA)实现开放获取。金色通道是开放获取期刊通过自己的官网来实现的,而绿色通道是通过把文章自存档于机构知识库(Institutional Repositories,比如哈佛大学学术库DASH)或学科知识库中来实现。
31.84%
原创研究文献占比:
98.38%
SCI收录类型:
Science Citation Index Expanded (SCIE) || Social Science Citation Index (SSCI) || Scopus (CiteScore)
期刊官网:
期刊介绍英文:
Transportation Research Part D: Transport and Environment focuses on original research exploring the environmental impacts of transportation, policy responses to these impacts, and their implications for transportation system design, planning, and management. The journal comprehensively covers the interaction between transportation and the environment, ranging from local effects on specific geographical areas to global implications such as natural resource depletion and atmospheric pollution. We welcome research papers across all transportation modes, including maritime, air, and land transportation, assessing their environmental impacts broadly. Papers addressing both mobile aspects and transportation infrastructure are considered. The journal prioritizes empirical findings and policy responses of regulatory, planning, technical, or fiscal nature. Articles are policy-driven, accessible, and applicable to readers from diverse disciplines, emphasizing relevance and practicality. We encourage interdisciplinary submissions and welcome contributions from economically developing and advanced countries alike, reflecting our international orientation.
期刊介绍中文:
《Transportation Research Part D-transport and Environment》侧重于探索交通对环境的影响、对这些影响的政策响应及其对交通系统设计、规划和管理的影响的原创性研究。该杂志全面涵盖了交通与环境之间的相互作用,从对特定地理区域的局部影响到自然资源枯竭和大气污染等全球影响。期刊欢迎所有运输方式(包括海运、空运和陆运)的研究论文,广泛评估其环境影响。 考虑了涉及移动方面和交通基础设施的论文。该杂志优先考虑监管、规划、技术或财政性质的实证研究结果和政策反应。文章以政策为导向,易于理解,适用于不同学科的读者,强调相关性和实用性。
CiteScore:
引用分数(英语:CiteScore,CS)是一种用来反映学术期刊最近发表文章“年平均被引用次数”的衡量指标。该指标由Elsevier于 2016 年 12 月推出,以替代常用的JCR影响因子(由Clarivate计算)。 CiteScore是Scopus中系列期刊指标的一部分,包括 SNIP(源文档标准化影响),SJR (SClmago杂志排名),引用文档计数以及引用百分比。
CiteScoreSJRSNIPCiteScore排名
14.42.3282.204
学科
排名
百分位
大类:Engineering
小类:Civil and Structural Engineering
11 / 379
97%
大类:Environmental Science
小类:General Environmental Science
8 / 233
96%
大类:Social Sciences
小类:Transportation
11 / 141
92%

发文信息

中科院SCI期刊分区

中科院分区升级版是在基础版的基础上,消除了对预置学科体系的依赖,例如期刊-学科隶属关系。基于概率统计原理的期刊超越指数,使分区结果更加鲁棒,不易操纵,揭示出更多优秀的基础研究期刊。 2019-2021年,3年过渡期,会同时发布基础版和升级版,便于用户单位过渡、调整。2022年开始,将只发布升级版。
大类 小类 TOP期刊 综述期刊
1区 工程技术
2区 环境研究 ENVIRONMENTAL STUDIES
2区 交通运输 TRANSPORTATION
2区 运输科技 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

WOS期刊分区

WoS-JCR分区:SCIE、SSCI收录期刊主要按影响因子高低被分为四个区(Quartile),分别是Q1区,Q2区,Q3区,Q4区,各占25%。Q1区是影响因子最靠前25%的期刊,Q4区是靠后的25%的期刊。
学科分类
Q1ENVIRONMENTAL STUDIES
Q1TRANSPORTATION
Q1TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

历年影响因子

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年
1.86402.34103.44504.05104.57705.49507.04107.60007.3000

历年发表

年文章数是指每年6月SCI发布的IF数据中所提供的上一年全年发文数量。如2018年7月-2019年6月,显示的是2017年的发文数.对极少数热门期刊,我们会在1月份更新为最新一年的发文数。
2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年
99118127162186268313351397387314

投稿信息

出版周期:
Bimonthly
出版语言:
English
出版国家(地区):
ENGLAND
接受率:
100%
初审时长:
21 days
审稿时长:
39 days
投稿网址:
出版商:
Elsevier Ltd
编辑部地址:
PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB
PubMed链接:

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