航空动力学报

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中文名称：

航空动力学报

英文名称：

Hangkong Dongli Xuebao/Journal of Aerospace Power

CN：

11-2297/V

影响因子：

期刊影响因子(Impact factor，IF) 即某刊平均每篇论文的被引用数，是表征期刊影响大小的一项定量指标，它实际上是某刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

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ISSN：

ISSN是由8个数字组成的编码，旨在识别各种报纸、专业杂志、画报、期刊，无论其性质或载体版本（纸版及电子版）。

print: 1000-8055

研究领域：

Engineering-Aerospace Engineering

Gold OA文章占比：

Gold OA文章占比是指一个总体中金色OA文章数量占总体文章数量的比重。OA期刊的文章主要通过金色通道（Gold road，也称为Gold OA，即期刊官网）和绿色通道（Green road，或Green OA）实现开放获取。金色通道是开放获取期刊通过自己的官网来实现的，而绿色通道是通过把文章自存档于机构知识库(Institutional Repositories，比如哈佛大学学术库DASH）或学科知识库中来实现。

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原创研究文献占比：

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SCI收录类型：

Scopus (CiteScore)

期刊官网：

http://www.jasp.com.cn/ch/index.aspx

主管：

中国航空工业集团公司

主办单位：

中国航空学会

期刊介绍中文：

《航空动力学报》是中国航空工业集团公司主管的中文科技核心学术刊物，由中国航空学会和北京航空航天大学共同主办。创刊于1986年7月，现为月刊，向国内外公开发行。该学报的办刊宗旨是坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针，主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力等方面的学术论文、研究报告和综合评述。该学报被许多国内外著名的检索机构收录或作为期刊统计源。国外的收录机构包括美国工程信息公司EI，《国际航空宇航文摘》，美国《航空航天数据库(Aerospace Database)》，美国剑桥科学文摘CSA，英国《科学文摘》（SA, INSPEC）等。国内的收录机构包括《中国科学院文献情报中心数据库》、《中国学术期刊数据库(CNKI)》、《中国学术期刊文摘》、《航空航天数据库》、《中国科技论文引文数据库(CSTP、CSTY)》、《中国科学引文数据库(CSCD)》、《中文科技期刊数据库(VIP)》、《中国力学文摘数据库》、《中国物理文摘数据库》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》等。此外，该学报还与英国皇家航空协会、美国AEROSPACE、AIAA等国外期刊进行交换。自创刊以来，该学报共发表了2500多篇文章，其中有30%是各种基金项目的文章。

CiteScore：

引用分数（英语：CiteScore，CS）是一种用来反映学术期刊最近发表文章“年平均被引用次数”的衡量指标。该指标由Elsevier于 2016 年 12 月推出，以替代常用的JCR影响因子（由Clarivate计算）。 CiteScore是Scopus中系列期刊指标的一部分，包括 SNIP(源文档标准化影响)，SJR (SClmago杂志排名)，引用文档计数以及引用百分比。

CiteScore	SJR	SNIP	CiteScore排名
1.1	0.239	0.620	学科排名百分位大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering 119 / 153 22% 大类：Mathematics 小类：Applied Mathematics 494 / 635 22%