Etransportation

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中科院SCI期刊分区 WOS期刊分区历年影响因子历年发表同类期刊

影响因子：

期刊影响因子(Impact factor，IF) 即某刊平均每篇论文的被引用数，是表征期刊影响大小的一项定量指标，它实际上是某刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

反馈

ISSN：

ISSN是由8个数字组成的编码，旨在识别各种报纸、专业杂志、画报、期刊，无论其性质或载体版本（纸版及电子版）。

print: 2590-1168

研究领域：

Engineering-Automotive Engineering

自引率：

12.60%

Gold OA文章占比：

Gold OA文章占比是指一个总体中金色OA文章数量占总体文章数量的比重。OA期刊的文章主要通过金色通道（Gold road，也称为Gold OA，即期刊官网）和绿色通道（Green road，或Green OA）实现开放获取。金色通道是开放获取期刊通过自己的官网来实现的，而绿色通道是通过把文章自存档于机构知识库(Institutional Repositories，比如哈佛大学学术库DASH）或学科知识库中来实现。

20.23%

原创研究文献占比：

90.38%

SCI收录类型：

Science Citation Index Expanded (SCIE) || Scopus (CiteScore)

期刊官网：

https://www.journals.elsevier.com/etransportation

期刊介绍英文：

eTransportation is a scholarly journal that aims to advance knowledge in the field of electric transportation. It focuses on all modes of transportation that utilize electricity as their primary source of energy, including electric vehicles, trains, ships, and aircraft. The journal covers all stages of research, development, and testing of new technologies, systems, and devices related to electrical transportation. The journal welcomes the use of simulation and analysis tools at the system, transport, or device level. Its primary emphasis is on the study of the electrical and electronic aspects of transportation systems. However, it also considers research on mechanical parts or subsystems of vehicles if there is a clear interaction with electrical or electronic equipment. Please note that this journal excludes other aspects such as sociological, political, regulatory, or environmental factors from its scope.

期刊介绍中文：

Etransportation 是一本学术期刊，旨在增进电动交通领域的知识。它重点关注以电力为主要能源的所有交通方式，包括电动汽车、火车、船舶和飞机。该杂志涵盖了与电力运输相关的新技术、系统和设备的研究、开发和测试的所有阶段。 eTransportation属于工程技术1区top期刊，JCR分区：能源与燃料、运输科技、工程：电子与电气均位于Q1，平均审稿周期为2个月，工程技术方向的学者可以试投呦。

CiteScore：

引用分数（英语：CiteScore，CS）是一种用来反映学术期刊最近发表文章“年平均被引用次数”的衡量指标。该指标由Elsevier于 2016 年 12 月推出，以替代常用的JCR影响因子（由Clarivate计算）。 CiteScore是Scopus中系列期刊指标的一部分，包括 SNIP(源文档标准化影响)，SJR (SClmago杂志排名)，引用文档计数以及引用百分比。

CiteScore	SJR	SNIP	CiteScore排名
19.8	2.470	2.723	学科排名百分位大类：Engineering 小类：Automotive Engineering 1 / 125 99% 大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering 20 / 797 97% 大类：Social Sciences 小类：Transportation 4 / 141 97% 大类：Energy 小类：Energy Engineering and Power Technology 9 / 272 96%

发文信息

中科院SCI期刊分区

中科院分区升级版是在基础版的基础上，消除了对预置学科体系的依赖，例如期刊-学科隶属关系。基于概率统计原理的期刊超越指数，使分区结果更加鲁棒，不易操纵，揭示出更多优秀的基础研究期刊。 2019-2021年，3年过渡期，会同时发布基础版和升级版，便于用户单位过渡、调整。2022年开始，将只发布升级版。

大类	小类	TOP期刊	综述期刊
1区工程技术	2区能源与燃料 ENERGY & FUELS 2区工程：电子与电气 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 2区运输科技 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	否	否

WOS期刊分区

WoS-JCR分区：SCIE、SSCI收录期刊主要按影响因子高低被分为四个区（Quartile），分别是Q1区，Q2区，Q3区，Q4区，各占25%。Q1区是影响因子最靠前25%的期刊，Q4区是靠后的25%的期刊。

学科分类
Q1ENERGY & FUELS Q1ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC Q1TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

历年影响因子

2021年	2022年	2023年
13.6610	11.9000	15.0000

历年发表

年文章数是指每年6月SCI发布的IF数据中所提供的上一年全年发文数量。如2018年7月-2019年6月，显示的是2017年的发文数.对极少数热门期刊，我们会在1月份更新为最新一年的发文数。

2012年	2019年	2020年	2021年	2022年
0	25	44	47	57

初审时长：

27 days

审稿时长：

39 days

发表时长：

6 days

出版商：

Elsevier

PubMed链接：

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog?term=2590-1168%5BISSN%5D