Transportation Research Part B-Methodological

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中科院SCI期刊分区 WOS期刊分区历年影响因子历年发表投稿信息同类期刊

Transportation Research Part B-Methodological

中文名称：

交通研究 B 部分-方法论

期刊缩写：

TRANSPORT RES B-METH copy

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影响因子：

期刊影响因子(Impact factor，IF) 即某刊平均每篇论文的被引用数，是表征期刊影响大小的一项定量指标，它实际上是某刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

5.8

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ISSN：

ISSN是由8个数字组成的编码，旨在识别各种报纸、专业杂志、画报、期刊，无论其性质或载体版本（纸版及电子版）。

print: 0191-2615

研究领域：

工程技术-工程：土木

h-index：

h-index是指该期刊有h篇文章至少被引用h次，是一项简单易懂的评估指标，不像平均值会受极端值影响，可呈现出多数文章的被引用表现。Google使用过去5年的h-index数据评价期刊的影响力，“h5指数”比较难以被人为操控，不会因为多了一篇超高被引论文而明显增长，另一方面，刻意减少发文量也不会对提升h5指数有作用。

118

自引率：

8.80%

Gold OA文章占比：

Gold OA文章占比是指一个总体中金色OA文章数量占总体文章数量的比重。OA期刊的文章主要通过金色通道（Gold road，也称为Gold OA，即期刊官网）和绿色通道（Green road，或Green OA）实现开放获取。金色通道是开放获取期刊通过自己的官网来实现的，而绿色通道是通过把文章自存档于机构知识库(Institutional Repositories，比如哈佛大学学术库DASH）或学科知识库中来实现。

25.71%

原创研究文献占比：

99.33%

SCI收录类型：

Science Citation Index Expanded (SCIE) || Social Science Citation Index (SSCI) || Scopus (CiteScore)

期刊官网：

http://www.sciencedirect.com/science/journal/01912615 https://www.journals.elsevier.com/transportation-research-part-b-methodological

期刊介绍英文：

Transportation Research: Part B publishes papers on all methodological aspects of the subject, particularly those that require mathematical analysis. The general theme of the journal is the development and solution of problems that are adequately motivated to deal with important aspects of the design and/or analysis of transportation systems. Areas covered include: traffic flow; design and analysis of transportation networks; control and scheduling; optimization; queuing theory; logistics; supply chains; development and application of statistical, econometric and mathematical models to address transportation problems; cost models; pricing and/or investment; traveler or shipper behavior; cost-benefit methodologies.

期刊介绍中文：

Transportation Research Part B-Methodological 期刊专注于发表涵盖运输学科方法论方面的论文，特别是那些依赖于数学分析的研究。该期刊致力于探索和解决运输系统设计和分析中的关键问题，这些问题具有明确的动机和实际意义。研究领域广泛，包括但不限于交通流的分析、运输网络的设计与评估、运输系统的控制与调度策略、系统性能的优化、排队理论在运输中的应用、物流与供应链管理、以及统计学、计量经济学和数学模型在运输问题中的应用。此外，期刊还关注成本模型的构建、运输服务的定价与投资策略、旅客及托运人的行为分析，以及成本效益分析方法在运输领域的应用。这不仅推动了运输领域的学术发展，也为实际的运输系统改进和政策制定提供了理论支持和实践指导。

CiteScore：

引用分数（英语：CiteScore，CS）是一种用来反映学术期刊最近发表文章“年平均被引用次数”的衡量指标。该指标由Elsevier于 2016 年 12 月推出，以替代常用的JCR影响因子（由Clarivate计算）。 CiteScore是Scopus中系列期刊指标的一部分，包括 SNIP(源文档标准化影响)，SJR (SClmago杂志排名)，引用文档计数以及引用百分比。

CiteScore	SJR	SNIP	CiteScore排名
12.4	2.660	2.233	学科排名百分位大类：Engineering 小类：Civil and Structural Engineering 20 / 379 94% 大类：Social Sciences 小类：Transportation 15 / 141 89%

发文信息

中科院SCI期刊分区

中科院分区升级版是在基础版的基础上，消除了对预置学科体系的依赖，例如期刊-学科隶属关系。基于概率统计原理的期刊超越指数，使分区结果更加鲁棒，不易操纵，揭示出更多优秀的基础研究期刊。 2019-2021年，3年过渡期，会同时发布基础版和升级版，便于用户单位过渡、调整。2022年开始，将只发布升级版。

大类	小类	TOP期刊	综述期刊
1区工程技术	1区经济学 ECONOMICS 1区工程：土木 ENGINEERING, CIVIL 1区运筹学与管理科学 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 2区交通运输 TRANSPORTATION 2区运输科技 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	是	否

WOS期刊分区

WoS-JCR分区：SCIE、SSCI收录期刊主要按影响因子高低被分为四个区（Quartile），分别是Q1区，Q2区，Q3区，Q4区，各占25%。Q1区是影响因子最靠前25%的期刊，Q4区是靠后的25%的期刊。

学科分类
Q1ECONOMICS Q1ENGINEERING, CIVIL Q1OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE Q1TRANSPORTATION Q1TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

历年影响因子

2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	2020年	2021年	2022年	2023年
3.7690	3.7690	4.0810	4.5740	4.7960	5.5960	7.6320	6.8000	5.8000

历年发表

年文章数是指每年6月SCI发布的IF数据中所提供的上一年全年发文数量。如2018年7月-2019年6月，显示的是2017年的发文数.对极少数热门期刊，我们会在1月份更新为最新一年的发文数。

2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	2020年	2021年	2022年
113	143	139	194	211	222	213	189	161	170	143

投稿信息

出版周期：

Monthly

出版语言：

English

出版国家(地区)：

ENGLAND

审稿时长：

14.1 weeks

投稿网址：

http://ees.elsevier.com/trb/

出版商：

Elsevier Ltd

编辑部地址：

PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB

PubMed链接：

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog?term=0191-2615%5BISSN%5D