M. Nakamichi, O. Kiyomiya, T. Tabata, T. Emura, M. Kimura, Yoshimitsu Morita, Satoru Kawai
{"title":"DESIGN AND CONSTRUCTION OF BROAD UPPER PC-SLAB FOR OPEN CULVERT AGAINST AIRPLANE LOAD","authors":"M. Nakamichi, O. Kiyomiya, T. Tabata, T. Emura, M. Kimura, Yoshimitsu Morita, Satoru Kawai","doi":"10.2208/JSCEJF.66.366","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"空港における滑走路,誘導路と道路との交差では,航空機の安全通行の確保からアンダーパスで立体交差させている.現在建設中の関西国際空港 2期空港島は,長期にわたり大きな地盤沈下が継続するため,アンダーパスの建設にあたっては,沈下を考慮するとともに,ドライ施工が可能な構造としてPC蓋掛け構造を採用した. 本研究では,航空機荷重(LA-0)が作用する広幅員のPC蓋掛け版の設計法および施工法を検討し,実際の構造物における重ダンプ載荷実験や大型航空機(A-380)走行時計測により妥当性を検証した.","PeriodicalId":245964,"journal":{"name":"Doboku Gakkai Ronbunshuu F","volume":"45 8","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Doboku Gakkai Ronbunshuu F","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.2208/JSCEJF.66.366","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}