PERFORMANCE TESTS OF GEOSYNTHETIC BAGS FOR RAILROAD BALLAST

Mikihito Kobayashi, M. Seki, Yasuhito Watanabe, Takashi Kachi, J. Koseki, Masaru Takahashi
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Abstract

地震時のバラスト流出による軌道変位を抑制するため,ジオテキスタイル素材の網目袋(以下,ジオテキバッグと記す)にバラストを詰め,それを道床肩部に沿って積上げ積層体としたバラスト流出防止工が提案されている.本研究では,ジオテキバッグの基本性能を確認するための各種試験を行った.三軸圧縮試験では,ジオテキバッグに詰めたバラストは通常のバラストに比べ,バッグの張力に起因するみかけの粘着力が付加されることで強度が増し,主応力方向に対して一定の傾斜角までその効果があることを確認した.実施工を模擬した耐切創性試験では,高強度繊維を配合することでバラストを詰めてプレートコンパクターで転圧した際の袋の折損を抑えられることを確認した.耐紫外線性についてスーパーキセノンウェザーメータによる促進曝露試験を行った結果,長期間の紫外線照射を受けても必要強度に対して十分な耐久性があることが確認できた.
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铁路道砟用土工合成袋的性能试验
为了在地震时抑制镇流器流出引起的轨道位移,在地质风格材料的网袋(以下称为地质袋)中填入镇流器,有人提出了将其作为沿道床肩部堆叠的层叠体的压载物泄漏防止工程。在本研究中,为确认地质包的基本性能进行了各种试验。在三轴压缩试验中,地应力包内的镇流器与普通镇流器相比,由于包的张力而增加了表面的黏着力,强度得到了提高,确认了对主应力方向到一定倾斜角为止有那个效果。在模拟实际施工的耐切创性试验中,确认了通过配合高强度纤维,填塞压载物,在用板压机进行滚压时,可有效减少袋的折损。抗紫外线性能方面,通过超氙气象仪进行了促进暴露试验,结果表明,即使长期受到紫外线照射,也能达到所需强度的耐久性。
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