MODELOS DE ARRENDAMENTO PORTUÁRIO: UMA METASSÍNTESE

A. Longaray, Thauane Adamoli Amaral, Diogo Garcia Storino, Kauê Costa Rego da Silva, P. Munhoz
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Abstract

Resumo: O presente trabalho tem por objetivo realizar a investigação e evidenciação das publicações nacionais e internacionais, acerca da temática de modelos de gestão de arrendamento portuário, com emprego de metassíntese qualitativa. Metodologicamente, quanto ao propósito, é um estudo aplicado, com caráter qualitativo, cujo delineamento segue as diretrizes de uma pesquisa descritiva, com o emprego da metassíntese qualitativa como ferramenta de análise. A pesquisa foi procedida nas bases de dados IEEE, Science Direct, Scopus e Web of Science, a partir de oito combinações de palavras-chave de acordo com o assunto de estudo. Realizou-se o estudo dos objetivos, modelos, resultados e lacunas de pesquisa, presentes nos artigos do portfólio, possibilitando integrar os estudos sobre o tema de pesquisa. À vista disso, pode-se observar que os artigos apresentaram como objetivo principal a avaliação das parcerias público e privada nos modelos de gestão portuária, bem como medir a eficiência dos portos. Tendo em vista os métodos mais utilizados, notou-se o emprego de teoria dos jogos, modelo de fronteira estocástica e análise de conteúdo. Na análise de resultados, os resultados foram a discussão das parcerias na gestão, a análise da concessão, estudo da reforma e taxas de portos. Por fim, as lacunas de estudos estão focadas no modelo utilizado, falta de dados e mudança de cenário. Como limitação do estudo, obteve-se o não emprego de palavras-chave utilizadas pelos autores nos artigos do portfólio, bem como, o aumento das bases de dados. Sugere-se para trabalhos futuros a ampliação das palavras-chave, a fim de complementar o entendimento das lacunas identificadas no presente estudo.
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港口租赁模式:元综合
文摘:本研究旨在运用定性的元合成方法,对国内外关于港口租赁管理模式主题的出版物进行调查和披露。在方法论上,就目的而言,它是一项应用研究,具有定性特征,其设计遵循描述性研究的指导方针,使用定性元合成作为分析工具。在IEEE、Science Direct、Scopus和Web of Science数据库中,根据研究对象对8个关键词组合进行了研究。对目标、模型、结果和研究差距进行了研究,这些研究出现在作品集的文章中,允许对研究主题的研究进行整合。因此,可以观察到,这些文章提出的主要目标是评估港口管理模式中的公私伙伴关系,以及衡量港口的效率。考虑到最常用的方法,我们注意到博弈论、随机边界模型和内容分析的使用。在结果分析中,结果是对管理伙伴关系的讨论、特许权分析、改革研究和港口收费。最后,研究的差距集中在所使用的模型、数据的缺乏和情景的变化。作为研究的限制,我们获得了作者在作品集文章中没有使用关键词,以及数据库的增加。建议在未来的工作中扩展关键词,以补充对本研究中发现的差距的理解。
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