{"title":"Analisa Kerusakan Jalan pada Lapis Permukaan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus Jalan Sriwijaya Kabupaten Jember)","authors":"Tatang Maulana Maliq, Willy Kriswardhana, Anita Trisiana, Lyya Supriono","doi":"10.19184/jrsl.v6i1.31724","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"The causes of road damage are overloaded vehicles, puddles of water on the road surface caused by a poor drainage system, and the implementation of construction work that is not in accordance with the plan. In addition, improper handling of maintenance, both in terms of handling priorities and financing, is also the cause of road damage. Temperature, air, water, and rain as well as the poor initial quality of road products also greatly affect the road life causing it to be shorter or not according to the design life. Sriwijaya road is an urban road located in the road network of the Jember city area. Based on the results of the preliminary survey, there are significant differences in road surface conditions on these roads. This study aims to identify the type of damage and analyses the level of damage to the road surface on Sriwijaya road using the Pavement Condition Index (PCI) method. Of the 20 segments that have been determined, the results of the study show that road damage occurs in segments 11-16 with moderate and bad levels of damage, and in segments 18 with serious damage levels. There are 7 types of road damage, including aggregate wear, crocodile cracking, block cracking, edge cracking, peeling, sinking, lumps, and sunken with high damage levels. \nABSTRAK \nPenyebab kerusakan jalan adalah beban kendaraan yang berlebihan, terjadi genangan air di permukaan jalan yang diakibatkan oleh sistem drainase yang kurang baik, dan pelaksanaan pekerjaan konstruksi yang tidak sesuai dengan perencanaan. Selain itu penanganan pemeliharaan yang kurang tepat baik dalam hal prioritas penanganan dan pembiayaan juga menjadi penyebab kerusakan jalan. Suhu, udara, air, dan hujan serta mutu awal produk jalan yang jelek juga sangat mempengaruhi sehingga menyebabkan umur jalan lebih pendek atau tidak sesuai umur rencana. Jalan Sriwijaya adalah jalan perkotaan yang berada di jaringan jalan kawasan kota Kabupaten Jember. Berdasarkan hasil survei pendahuluan, terjadi perbedaan kondisi permukaan jalan yang signifikan pada ruas jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan dan menganalisis tingkat kerusakan permukaan jalan pada ruas Jalan Sriwijaya menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). Dari 20 segmen yang telah ditentukan, hasil penelitian menunjukkan kerusakan jalan terjadi pada segmen 11 – 16 dengan tingkat kerusakan sedang dan buruk, dan pada segmen 18 dengan tingkat kerusakan serius. Terdapat 7 jenis kerusakan jalan, antara lain pengausan agregat, retak buaya, retak blok, retak pinggir, pengelupasan, amblas, benjol dan cekung dengan tingkat kerusakan yang tinggi.","PeriodicalId":247229,"journal":{"name":"Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan","volume":"27 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.19184/jrsl.v6i1.31724","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
The causes of road damage are overloaded vehicles, puddles of water on the road surface caused by a poor drainage system, and the implementation of construction work that is not in accordance with the plan. In addition, improper handling of maintenance, both in terms of handling priorities and financing, is also the cause of road damage. Temperature, air, water, and rain as well as the poor initial quality of road products also greatly affect the road life causing it to be shorter or not according to the design life. Sriwijaya road is an urban road located in the road network of the Jember city area. Based on the results of the preliminary survey, there are significant differences in road surface conditions on these roads. This study aims to identify the type of damage and analyses the level of damage to the road surface on Sriwijaya road using the Pavement Condition Index (PCI) method. Of the 20 segments that have been determined, the results of the study show that road damage occurs in segments 11-16 with moderate and bad levels of damage, and in segments 18 with serious damage levels. There are 7 types of road damage, including aggregate wear, crocodile cracking, block cracking, edge cracking, peeling, sinking, lumps, and sunken with high damage levels.
ABSTRAK
Penyebab kerusakan jalan adalah beban kendaraan yang berlebihan, terjadi genangan air di permukaan jalan yang diakibatkan oleh sistem drainase yang kurang baik, dan pelaksanaan pekerjaan konstruksi yang tidak sesuai dengan perencanaan. Selain itu penanganan pemeliharaan yang kurang tepat baik dalam hal prioritas penanganan dan pembiayaan juga menjadi penyebab kerusakan jalan. Suhu, udara, air, dan hujan serta mutu awal produk jalan yang jelek juga sangat mempengaruhi sehingga menyebabkan umur jalan lebih pendek atau tidak sesuai umur rencana. Jalan Sriwijaya adalah jalan perkotaan yang berada di jaringan jalan kawasan kota Kabupaten Jember. Berdasarkan hasil survei pendahuluan, terjadi perbedaan kondisi permukaan jalan yang signifikan pada ruas jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan dan menganalisis tingkat kerusakan permukaan jalan pada ruas Jalan Sriwijaya menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). Dari 20 segmen yang telah ditentukan, hasil penelitian menunjukkan kerusakan jalan terjadi pada segmen 11 – 16 dengan tingkat kerusakan sedang dan buruk, dan pada segmen 18 dengan tingkat kerusakan serius. Terdapat 7 jenis kerusakan jalan, antara lain pengausan agregat, retak buaya, retak blok, retak pinggir, pengelupasan, amblas, benjol dan cekung dengan tingkat kerusakan yang tinggi.
使用PCI方法(PCI)分析柔韧路面的路面损坏情况(Sriwijaya village street个案研究)
道路损坏的原因是车辆超载,排水系统不良造成的路面水坑,以及不按照计划实施的施工工作。此外,维修处理不当,无论是在处理优先级还是在融资方面,也是造成道路损坏的原因。温度、空气、水、雨以及道路产品的初始质量差也极大地影响了道路的使用寿命,使其缩短或不符合设计寿命。Sriwijaya路是一条城市道路,位于Jember城市地区的道路网络中。根据初步调查结果,这些道路的路面状况存在显著差异。本研究旨在使用路面状况指数(PCI)方法识别Sriwijaya道路路面的损伤类型并分析其损伤程度。在已确定的20个路段中,研究结果表明,道路损坏发生在11-16段,损坏程度为中度和重度,18段损坏程度为重度。道路损伤有7种类型,包括骨料磨损、鳄鱼裂、块状开裂、边缘开裂、剥落、下沉、块状和凹陷,损伤程度较高。【摘要】Penyebab kerusakan jalan adalah berlebihan, terjadi genangan air di permukaan jalan yang diakibatkan oleh系统排水系统yang kurang baik, danpelaksanaan pekerjaan konstruksi yang tidak sesuai dengan perencaan。这是我的第一个生日,我的第一个生日,我的第一个生日,我的第一个生日。苏胡,乌达拉,空气,丹胡詹瑟塔,穆图阿瓦尔产品jalan yang jelek juga sangat mempengaruhi sehinga menyebabkan umur jalan lebih pendek atau tiak sesuai umur rencana。Jalan Sriwijaya adalah Jalan perkotaan yang berada di jaringan Jalan kaasan kota Kabupaten Jember。Berdasarkan hasil survei pendahulan, terjadi perbedaan kondisi permukaan jalan yang signfikan pada ruas jalan tersebut。Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan dan menganalis tingkat kerusakan permukaan jalan pada ruas jalan Sriwijaya menggunakan Metode路面状况指数(PCI)。达利20段yang telah ditentukan, hasil penelitian menunjukkan kerusakan jalan terjadi paada段11 - 16 dengan tingkat kerusakan sedang dan buruk, dengan tingkat kerusakan serius。Terdapat 7 jenis kerusakan jalan, antara lain pengausan agregat, retak buaya, retak block, retak pingir, pengelupasan, amblas, benjol dan cekung dengan tingkat kerusakan yang tinggi。