{"title":"Analisa Kerusakan Camshaft Sepeda Motor 4 Tak","authors":"Ignatius Gute Lazar","doi":"10.31543/jtm.v2i2.148","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Camshaft adalah komponen yang terletak di kepala silinder dengan lingkaran batang yang memiliki tonjolan pada beberapa sisinya yang disebut cam . Seiring dengan waktu penggunaan dan jarak tempuh, maka cam pada camshaft mesin sepeda motor empat tak, akan mengalami kerusakan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa penyebab kerusakan camshaft pada sepeda motor yang mengalami kegagalan. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan dan pengujian metalografi serta membandingkan karakteristiknya dengan camshaft baru. Hasil uji kekerasan Vickers pada permukaan camshaft rusak didapat nilai rata-rata sebesar 452 HV dengan struktur mikro berupa perlit dengan pengelompokan ledeburit dan grafit halus dan pada camshaft baru nilai rata-ratanya sebesar 563 HV dengan struktur mikro berupa karbida seperti struktur white cast iron dengan fasa sementit. Dari hasil pengujian maka diketahui kerusakan camshaft berupa aus pada permukaan cam sedalam 1,5 mm disebabkan kurangnya pelumasan pada bagian cam yang bergesek dengan pelatuk yang menyebabkan pembakaran pada ruang bakar menjadi tidak maksimal dan kinerja mesin menjadi terganggu. Kata kunci: Camshaft, Cam, Pengujian Kekerasan, Pengujian Komposisi Kimia, Pengujian Metalografi,n","PeriodicalId":277990,"journal":{"name":"Jurnal Teknik Mesin ITI","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-07-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Teknik Mesin ITI","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31543/jtm.v2i2.148","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Camshaft adalah komponen yang terletak di kepala silinder dengan lingkaran batang yang memiliki tonjolan pada beberapa sisinya yang disebut cam . Seiring dengan waktu penggunaan dan jarak tempuh, maka cam pada camshaft mesin sepeda motor empat tak, akan mengalami kerusakan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa penyebab kerusakan camshaft pada sepeda motor yang mengalami kegagalan. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan dan pengujian metalografi serta membandingkan karakteristiknya dengan camshaft baru. Hasil uji kekerasan Vickers pada permukaan camshaft rusak didapat nilai rata-rata sebesar 452 HV dengan struktur mikro berupa perlit dengan pengelompokan ledeburit dan grafit halus dan pada camshaft baru nilai rata-ratanya sebesar 563 HV dengan struktur mikro berupa karbida seperti struktur white cast iron dengan fasa sementit. Dari hasil pengujian maka diketahui kerusakan camshaft berupa aus pada permukaan cam sedalam 1,5 mm disebabkan kurangnya pelumasan pada bagian cam yang bergesek dengan pelatuk yang menyebabkan pembakaran pada ruang bakar menjadi tidak maksimal dan kinerja mesin menjadi terganggu. Kata kunci: Camshaft, Cam, Pengujian Kekerasan, Pengujian Komposisi Kimia, Pengujian Metalografi,n
凸轮轴是位于气缸盖的组件有凸起的圆杆两边一些所谓的凸轮。随着使用时间和里程,那么对凸轮轴凸轮摩托车引擎四,不会损坏。本研究旨在分析摩托车凸轮轴受损的原因失败了。研究中使用的方法是用化学成分测试,测试和测试metalografi暴力以及新的特征与凸轮轴进行了比较。暴力Vickers凸轮轴损坏表面获得测试平均成绩与微观结构的珍珠岩452万有ledeburit分组和细石墨和平均价值的新凸轮轴563万有硬质合金的显微结构就像怀特sementit期演员铁的结构。从已知的研究结果,那么损伤引起磨损表面的凸轮轴凸轮深达1.5毫米缺乏润滑的扳机凸轮的划痕的部分导致燃烧室燃烧变得不那么最多和性能机器变得心烦意乱。关键词:凸轮轴凸轮,暴力测试,测试,测试的化学成分Metalografi, n