Medidas para un espacio público en transformación: metodología para la evaluación de las actuaciones urbanas del programa La Ciudad Amable en Andalucía 2013/15
{"title":"Medidas para un espacio público en transformación: metodología para la evaluación de las actuaciones urbanas del programa La Ciudad Amable en Andalucía 2013/15","authors":"Marta Reina Jiménez","doi":"10.5821/siiu.6300","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Este artículo es parte de una tesis doctoral en proceso cuyo objetivo es evaluar la iniciativa sobre política de \nespacio público de la Junta de Andalucía llamada La Ciudad Amable. Este es un programa piloto que \npretende sensibilizar, formar e intervenir en el espacio público y la movilidad urbana. A la vez, este \nprograma propone un cambio en las políticas de espacio público actuando en la ciudad consolidada e \nincorporando en el debate cuestiones como la movilidad sostenible y la participación ciudadana. La \nmetodología elegida para evaluar la eficiencia y eficacia de las 52 intervenciones llevadas a cabo dentro del \nprograma La Ciudad Amable en su primera etapa piloto es la evaluación de procesos. Este tipo de \nevaluación permite identificar la medidas y procedimientos puestos en marcha en cada intervención así \ncomo desarrollar y comprender los elementos clave y las barreras que pueden afectar en su proceso de \nimplementación\n The following paper is part of a doctoral thesis still in progress whose aim is to evaluate the public space \npolicy initiative of the Regional Government of Andalusia called The Friendly City. It is piloting program which \nseeks to raise awareness, deliver training and intervention in public spaces and urban mobility. This program \nproposes a change in the current public space policies by working in the already consolidated city and \nincorporating sustainable mobility and citizen participation in the urban debate. Process evaluation is the \nmethodology chosen to assess the efficiency and effectiveness of the 52 interventions carried out by The \nFriendly City program in its initial piloting year. This type of evaluation allows us to identify the measures and \nprocedures used in each intervention as well as to develop an understanding of the driving factors and the \nbarriers affecting the overall success of their implementation.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"55 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5821/siiu.6300","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Este artículo es parte de una tesis doctoral en proceso cuyo objetivo es evaluar la iniciativa sobre política de
espacio público de la Junta de Andalucía llamada La Ciudad Amable. Este es un programa piloto que
pretende sensibilizar, formar e intervenir en el espacio público y la movilidad urbana. A la vez, este
programa propone un cambio en las políticas de espacio público actuando en la ciudad consolidada e
incorporando en el debate cuestiones como la movilidad sostenible y la participación ciudadana. La
metodología elegida para evaluar la eficiencia y eficacia de las 52 intervenciones llevadas a cabo dentro del
programa La Ciudad Amable en su primera etapa piloto es la evaluación de procesos. Este tipo de
evaluación permite identificar la medidas y procedimientos puestos en marcha en cada intervención así
como desarrollar y comprender los elementos clave y las barreras que pueden afectar en su proceso de
implementación
The following paper is part of a doctoral thesis still in progress whose aim is to evaluate the public space
policy initiative of the Regional Government of Andalusia called The Friendly City. It is piloting program which
seeks to raise awareness, deliver training and intervention in public spaces and urban mobility. This program
proposes a change in the current public space policies by working in the already consolidated city and
incorporating sustainable mobility and citizen participation in the urban debate. Process evaluation is the
methodology chosen to assess the efficiency and effectiveness of the 52 interventions carried out by The
Friendly City program in its initial piloting year. This type of evaluation allows us to identify the measures and
procedures used in each intervention as well as to develop an understanding of the driving factors and the
barriers affecting the overall success of their implementation.
本文是一篇正在进行的博士论文的一部分,旨在评估安达卢西亚政府的公共空间政策倡议,称为友好城市。这是一个试点项目,旨在提高人们对公共空间和城市流动性的认识、培训和干预。与此同时,该项目提出了在巩固的城市中行动的公共空间政策的改变,并将可持续流动性和公民参与等问题纳入辩论。在友好城市项目的第一试点阶段,为评估52项干预措施的效率和有效性而选择的方法是过程评估。这种评估可以实施的措施和程序中每个发言以及发展和理解的关键要素过程中遇到的障碍可能影响实现The paper is part of a博士thesis still in progress aim is to犯罪性区域public space policy initiative of The Government of Andalusia called The公园城。这是一个试点项目,旨在提高公众对公共空间和城市交通的认识、提供培训和干预。该方案建议改变现有的公共空间政策,在已经合并的城市开展工作,并将可持续流动和公民参与纳入城市辩论。过程评估是评估友好城市方案在其初始试点年实施的52项干预措施的效率和效果所选择的方法。这类评估使我们能够确定每项干预措施中使用的措施和程序,并增进对影响其整体执行成功的驱动因素和障碍的了解。