KARAKTERISTIK TEGANGAN TEMBUS ISOLASI CAIR OLI TIPE 10W-30, SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI MINYAK TRAFO

Yusran Moha, R. Matute, L. K. Amali
{"title":"KARAKTERISTIK TEGANGAN TEMBUS ISOLASI CAIR OLI TIPE 10W-30, SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI MINYAK TRAFO","authors":"Yusran Moha, R. Matute, L. K. Amali","doi":"10.56190/jree.v1i1.6","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pada sistem transmisi, isolator berfungsi sebagai  pemisahkan anatara dua atau lebih konduktor listrik yang bertegangan, agar antara konduktor ke konduktorlainya tidak terjadi hubung singkat atau (Short Sirkuit). Pengujian ini bertujuan untuk menguji kelayakan tegangan tembus pada isolasi Oli Enduro Matic-S 10W-30, Oli Federal Matic 30 10W-30, dan Oli Unioil Power Max Matic 10W-30 diharapkan ke 3 oli tersebut bisa mengganti isolasi minyak trafo apabila nantinya dalam keadaan mendesak tidak mendapatkan minyak trafo jadi salah satu dari ke 3 oli tersebut bisa dipergunakan sebagai pengganti minyak trafo. Peneltiain ini adalah metode eksperimen kami dalam menguji kelayakan Oli 10W-30 sebagai pengganti minyak trafo. Dari hasil pengujian di dapatkan bahwa dari ke 3 oli yang di uji hanya satu oli yang memenuhi standar minyak transformator itu pun hanya dalam kondisi suhu 300C yaitu Oli Enduro Matic-S 10W-30 dengan nilai 36.44 kV. Sedangkan di saat suhu 400C dan 500C tegangan tembus yang di hasilkan menurun drastis sehingga tidak sesuai lagi dengan standar minyak transformator. oleh karena itu dari ke 3 oli yang telah di uji tidak ada yang cocok digunakan sebagai isolator minyak trafo. Karena dari hasil yang didapatkan dari ke 3 oli tidak stabil atau berada di bawah standar minyak transformator, seperti yang kita ketahu bahwa trafo akan berkerja dengan temperature yang berbeda beda karena pengaruh naik turunnya beban transformator","PeriodicalId":359250,"journal":{"name":"Journal Of Renewable Energy Engineering","volume":"81 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-04-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Journal Of Renewable Energy Engineering","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.56190/jree.v1i1.6","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pada sistem transmisi, isolator berfungsi sebagai  pemisahkan anatara dua atau lebih konduktor listrik yang bertegangan, agar antara konduktor ke konduktorlainya tidak terjadi hubung singkat atau (Short Sirkuit). Pengujian ini bertujuan untuk menguji kelayakan tegangan tembus pada isolasi Oli Enduro Matic-S 10W-30, Oli Federal Matic 30 10W-30, dan Oli Unioil Power Max Matic 10W-30 diharapkan ke 3 oli tersebut bisa mengganti isolasi minyak trafo apabila nantinya dalam keadaan mendesak tidak mendapatkan minyak trafo jadi salah satu dari ke 3 oli tersebut bisa dipergunakan sebagai pengganti minyak trafo. Peneltiain ini adalah metode eksperimen kami dalam menguji kelayakan Oli 10W-30 sebagai pengganti minyak trafo. Dari hasil pengujian di dapatkan bahwa dari ke 3 oli yang di uji hanya satu oli yang memenuhi standar minyak transformator itu pun hanya dalam kondisi suhu 300C yaitu Oli Enduro Matic-S 10W-30 dengan nilai 36.44 kV. Sedangkan di saat suhu 400C dan 500C tegangan tembus yang di hasilkan menurun drastis sehingga tidak sesuai lagi dengan standar minyak transformator. oleh karena itu dari ke 3 oli yang telah di uji tidak ada yang cocok digunakan sebagai isolator minyak trafo. Karena dari hasil yang didapatkan dari ke 3 oli tidak stabil atau berada di bawah standar minyak transformator, seperti yang kita ketahu bahwa trafo akan berkerja dengan temperature yang berbeda beda karena pengaruh naik turunnya beban transformator
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
10W-30型半透明液体绝缘束的特征,以替代变压器油
在传输系统中,绝缘体是两种或两种以上的高压导体的导体,这样导体和导体之间就不会有短连接或短路。这个测试旨在测试电压的价值是半透明的绝缘油的耐力赛Matic-S 10W-30 30 10W-30联邦Matic喷油,和机油Unioil动力Max Matic 10W-30预计到3这些油可以更换变压器绝缘油以后在紧急情况中若不得到变压器油,所以第三之一这些油可以用来代替变压器油。这是我们测试1030石油可行性的实验方法,而不是变压器油。从测试结果来看,只有一种石油与变压器石油的标准相匹配,其温度仅为300C,即Enduro Matic-S 10W-30,值为36.44 kV。而在400C和500C时,所产生的半透明电压大幅下降,因此与变压器石油的标准不符。因此,经过测试的3种石油中没有一种是理想的石油绝缘体。因为从结果中得到的三种油要么不稳定,要么低于变压器油的标准,因为我们知道,由于变压器负荷的波动,变压器将使用不同的温度
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
STUDI PEMANFAATAN LIMBAH BAMBU DAN TEMPURUNG KELAPA DALAM PEMBUATAN BIOBRIKET MENJADI SUMBER ENERGI ALTERNATIF PERANCANGAN ALAT PENCETAK BRIKET ARANG TEMPURUNG KELAPA MENGGUNAKAN HYDRAULIC ANALISIS PERFORMA SISTEM PLTU ANGGREK KAPASITAS 2X25 MW MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BATUBARA DENGAN BEBAN TURBIN 100% PERBANDINGAN TEGANGAN TEMBUS DAN KUAT TEKAN ISOLATOR RESIN EPOKSI MENGGUNAKAN PASIR SUNGAI BOLANGO GORONTALO DAN PASIR SILIKA SEBAGAI FILLER. KARAKTERISTIK TEGANGAN TEMBUS ISOLASI CAIR OLI TIPE 10W-30, SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI MINYAK TRAFO
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1