АNALYSIS OF THE SENSITIVITY OF DYNAMIC AND STRENGTH FUNCTIONALS OF MULTICOMPONENT MACHINE–BUILDING STRUCTURES

S. Nazarenko, S. Marusenko, O. Zinchenko
{"title":"АNALYSIS OF THE SENSITIVITY OF DYNAMIC AND STRENGTH FUNCTIONALS OF MULTICOMPONENT MACHINE–BUILDING STRUCTURES","authors":"S. Nazarenko, S. Marusenko, O. Zinchenko","doi":"10.20998/2079-0775.2019.7.10","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"У роботі проведено огляд досліджень у області аналізу чутливості функціоналів динаміки та міцності машинобудівних конструкцій до варіювання параметрів проектування. Умовно методи аналізу чутливості можна розділити на скінченно-різницеве наближення градієнта; методи прямого диференціювання і методи введення спряжених змінних. Аналіз чутливості дозволяє ефективно побудувати поліпшену варіацію у системах оптимального автоматизованого і інтерактивного проектування машинобудівних конструкцій; виробляти оперативні оціночні розрахунки великого числа варіантів при коригуванні або ідентифікації їх математичних моделей, стохастичному аналізі характеристик у полі випадкових відхилень властивостей матеріалу і геометричних параметрів при вібродіагностиці і неруйнівному контролі, призначенні полів допусків при виготовленні. У процесі досліджень доцільно використовувати різні методи (або їх поєднання) з деякої доступної їх бази. Наведені приклади реалізованих прикладних інжинірингових розробок і проектування промислових виробів. Ключові слова: аналіз чутливості, математичне моделювання, комп'ютерна механіка, життєвий цикл, машинобудівні конструкції, оптимізація.","PeriodicalId":348363,"journal":{"name":"Bulletin of the National Technical University «KhPI» Series: Engineering and CAD","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-10-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Bulletin of the National Technical University «KhPI» Series: Engineering and CAD","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.20998/2079-0775.2019.7.10","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

У роботі проведено огляд досліджень у області аналізу чутливості функціоналів динаміки та міцності машинобудівних конструкцій до варіювання параметрів проектування. Умовно методи аналізу чутливості можна розділити на скінченно-різницеве наближення градієнта; методи прямого диференціювання і методи введення спряжених змінних. Аналіз чутливості дозволяє ефективно побудувати поліпшену варіацію у системах оптимального автоматизованого і інтерактивного проектування машинобудівних конструкцій; виробляти оперативні оціночні розрахунки великого числа варіантів при коригуванні або ідентифікації їх математичних моделей, стохастичному аналізі характеристик у полі випадкових відхилень властивостей матеріалу і геометричних параметрів при вібродіагностиці і неруйнівному контролі, призначенні полів допусків при виготовленні. У процесі досліджень доцільно використовувати різні методи (або їх поєднання) з деякої доступної їх бази. Наведені приклади реалізованих прикладних інжинірингових розробок і проектування промислових виробів. Ключові слова: аналіз чутливості, математичне моделювання, комп'ютерна механіка, життєвий цикл, машинобудівні конструкції, оптимізація.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
Аnalysis多构件机械结构动力泛函和强度泛函的敏感性
本文回顾了工程结构动力学和强度功能对设计参数变化的敏感性分析领域的研究。灵敏度分析方法可分为有限差分梯度近似法、直接微分法和引入共轭变量法。灵敏度分析可以有效地建立工程结构优化自动交互设计系统中的改进变量;在调整或确定其数学模型时对大量变体进行操作估算;在振动诊断和无损检测中对材料特性和几何参数随机偏差领域的特征进行随机分析;以及在制造中分配公差域。在研究过程中,最好在现有的基础上使用不同的方法(或其组合)。本文列举了应用工程开发和工业产品设计的实例。关键词:敏感性分析、数学建模、计算机力学、生命周期、工程结构、优化。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
OVERCOMING CAD DISADVANTAGES IN THE CONSTRUCTION OF DETAIL DRAWINGS IN ACCORDANCE WITH THE REQUIREMENTS OF CURRENT STANDARDS COMPARATIVE ANALYSIS OF THE BEARING CAPACITY OF PLANETARY MECHANISMS FORMED ON THE BASIS BY TWO SIMPLE JAMES PLANETARY MECHANISMS, ACCORDING TO SEQUENTIAL NON-LOOP AND CLOSED KINEMATIC SCHEMES WITH ONE LOOP DETERMINATION OF CHARACTERISTICS OF FATIGUE CRACKS GROWTH IN THE AXLES OF RAILWAY CARRIAGES DETERMINATION OF POWER LOSSES DUE TO PERIODIC COMPRESSION-EXPANSION OF THE OIL-AIR MIXTURE BETWEEN THE TEETH OF GEARS. PART 1. MATHEMATICAL MODEL NEW METAHEURISTIC ALGORITHM «SEARCH BY MOBILITY»
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1